Про семейное счастье и отношения

Блокада Ленинграда длилась ровно 871 день. Это самая продолжительная и страшная осада города за всю историю человечества. Почти 900 дней боли и страдания, мужества и самоотверженности. Через много лет после прорыва блокады Ленинграда многие историки, да и простые обыватели, задавались вопросом - можно ли было избежать этого кошмара? Избежать - видимо, нет. Для Гитлера Ленинград был "лакомым куском"- ведь здесь находится Балтийский флот и дорога на Мурманск и Архангельск, откуда во время войны приходила помощь от союзников, и в том случае, если бы город сдался, то был бы разрушен и стёрт с лица земли. Можно ли было смягчить ситуацию и подготовиться к ней заранее? Вопрос спорный и достоин отдельного исследования.

Первые дни блокады Ленинграда

8 сентября 1941 года, в продолжение наступления фашистской армии, был захвачен город Шлиссельбург, таким образом кольцо блокады замкнулось. В первые дни мало кто верил в серьёзность ситуации, но многие жители города начали основательно готовиться к осаде: буквально за несколько часов из сберкасс были изъяты все сбережения, магазины опустели, было скуплено всё, что только возможно. Эвакуироваться удалось далеко не всем, когда начались систематические обстрелы, а начались они сразу же, в сентябре, пути для эвакуации были уже отрезаны. Существует мнение, что именно пожар, произошедший в первый день блокады Ленинграда на бадаевских складах - в хранилище стратегических запасов города - спровоцировал страшный голод блокадных дней. Однако, не так давно рассекреченные документы дают несколько иную информацию: оказывается, как такового "стратегического запаса" не существовало, так как в условиях начавшейся войны создать большой запас для такого огромного города, каким был Ленинград (а проживало в нём на тот момент около 3 миллионов человек) не представлялось возможным, поэтому город питался привозными продуктами, а существующих запасов хватило бы лишь на неделю. Буквально с первых дней блокады были введены продовольственные карточки, закрыты школы, ввелась военная цензура: были запрещены любые вложения в письма, а послания, содержащие упаднические настроения, изымались.

Блокада Ленинграда - боль и смерть

Воспоминания о блокаде Ленинграда людей , переживших её, их письма и дневники открывают нам страшную картину. На город обрушился страшный голод. Обесценились деньги и драгоценности. Эвакуация началась еще осенью 1941 года, но лишь в январе 1942 года появилась возможность вывести большое количество людей, в основном женщин и детей, через Дорогу Жизни. В булочные, где выдавался ежедневный паёк, были огромные очереди. Помимо голода блокадный Ленинград атаковали и другие бедствия: очень морозные зимы, порой столбик термометра опускался до - 40 градусов. Закончилось топливо и замёрзли водопроводные трубы - город остался без света, и питьевой воды. Ещё одной бедой для осаждённого города первой блокадной зимой стали крысы. Они не только уничтожали запасы еды, но и разносили всевозможные инфекции. Люди умирали, и их не успевали хоронить, трупы лежали прямо на улицах. Появились случаи каннибализма и разбоев.

Жизнь блокадного Ленинграда

Одновременно с этим ленинградцы всеми силами старались выжить и не дать умереть родному городу. Мало того: Ленинград помогал армии, выпуская военную продукцию - заводы продолжали работать и в таких условиях. Восстанавливали свою деятельность театры и музеи. Это было необходимо - доказать врагу, а, главное самим себе: блокада Ленинграда не убьёт город, он продолжает жить! Один из ярких примеров поразительной самоотверженности и любви к Родине, жизни, родному городу является история создания одного музыкального произведения. Во время блокады была написана известнейшая симфония Д.Шостаковича, названная позже "Ленинградской". Вернее, композитор начал её писать в Ленинграде, а закончил уже в эвакуации. Когда партитура была готова, её доставили в осаждённый город. К тому времени в Ленинграде уже возобновил свою деятельность симфонический оркестр. В день концерта, чтобы вражеские налёты не могли его сорвать, наша артиллерия не подпустила к городу ни одного фашистского самолета! Все блокадные дни работало ленинградское радио, которое было для всех ленинградцев не только живительным родником информации, но и просто символом продолжающейся жизни.

Дорога Жизни - пульс осаждённого города

С первых дней блокады своё опасное и героическое дело начала Дорога Жизни - пульс блокадного Ленинград а . Летом - водный, а зимой - ледовый путь, соединяющий Ленинград с "большой землёй" по Ладожскому озеру. 12 сентября 1941 года в город по этому пути пришли первые баржи с продовольствием, и до поздней осени, пока штормы не сделали судоходство невозможным, по Дороге Жизни шли баржи. Каждый их рейс был подвигом - вражеская авиация беспрестанно совершала свои бандитские налёты, погодные условия часто тоже были не на руку морякам - баржи продолжали свои рейсы даже поздней осенью, до самого появления льда, когда навигация уже в принципе невозможна. 20 ноября на лёд Ладожского озера спустился первый конно-санный обоз. Чуть позже по ледовой Дороге Жизни пошли грузовики. Лёд был очень тонким, несмотря на то, что грузовик вёз только 2-3 мешка с продовольствием, лёд проламывался, и нередки были случаи, когда грузовики тонули. С риском для жизни водители продолжали свои смертельно опасные рейсы до самой весны. Военно-автомобильная дорога № 101, как назвали эту трассу, позволила увеличить хлебный паёк и эвакуировать большое количество людей. Оборвать эту нить, связывающую блокадный город со страной, немцы стремились постоянно, но благодаря мужеству и силе духа ленинградцев, Дорога Жизни жила сама и дарила жизнь великому городу.
Значение Ладожской трассы огромно, она спасла тысячи жизней. Теперь на берегу Ладожского озера находится музей "Дорога жизни".

Детский вклад в освобождение Ленинграда от блокады. Ансамбль А.Е.Обранта

Во все времена нет большего горя, чем страдающий ребёнок. Блокадные дети - особая тема. Рано повзрослевшие, не по-детски серьёзные и мудрые они изо всех своих сил наравне со взрослыми приближали победу. Дети-герои, каждая судьба которых - горький отзвук тех страшных дней. Детский танцевальный ансамбль А.Е. Обранта - особая пронзительная нота блокадного города. В первую зиму блокады Ленинграда много детей было эвакуировано, но несмотря на это по разным причинам в городе оставалось ещё много детей. Дворец пионеров, расположенный в знаменитом Аничковом дворце, с началом войны перешёл на военное положение. Надо сказать, что за 3 года до начала войны на базе Дворца пионеров был создан Ансамбль песни и танца. В конце первой блокадной зимы оставшиеся педагоги пытались найти в осаждённом городе своих воспитанников, и из оставшихся в городе ребят балетмейстер А.Е.Обрант создал танцевальный коллектив. Страшно даже представить себе и сопоставить страшные блокадные дни и довоенные танцы! Но тем не менее ансамбль родился. Сначала ребят пришлось восстанавливать от истощения, только потом они смогли приступить к репетициям. Однако уже в марте 1942 года состоялось первое выступление коллектива. Бойцы, успевшие повидать многое, не могли сдержать слёз, глядя на этих мужественных детей. Помните, сколько длилась блокада Ленинграда? Так вот за это немалое время ансамбль дал около 3000 концертов. Где только не пришлось выступать ребятам: часто концерты приходилось заканчивать в бомбоубежище, так как по несколько раз за вечер выступления прерывались воздушными тревогами, бывало, юные танцоры выступали в нескольких километрах от передовой, а чтобы не привлекать врага лишним шумом, танцевали без музыки, а полы застилали сеном. Сильные духом, они поддерживали и вдохновляли наших солдат, вклад этого коллектива в освобождение города трудно переоценить. Позже ребята были награждены медалями "За оборону Ленинграда".

Прорыв блокады Ленинграда

В 1943 году в войне произошёл перелом, и в конце года советские войска готовились к освобождению города. 14 января 1944 года в ходе общего наступления советских войск началась заключительная операция по снятию блокады Ленинграда . Задачей было нанести сокрушительный удар по противнику южнее Ладожского озера и восстановить сухопутные пути, связывающие город со страной. Ленинградский и Волховский фронты к 27 января 1944 года с помощью кронштадской артиллерии осуществили прорыв блокады Ленинграда . Гитлеровцы начали отступление. Вскоре были освобождены города Пушкин, Гатчина и Чудово. Блокада была полностью снята.

Трагичная и великая страница российской истории, унесшая более 2 миллионов человеческих жизней. Пока память об этих страшных днях живёт в сердцах людей, находит отклик в талантливых произведениях искусства, передаётся из рук в руки потомкам - такого не повторится! Блокаду Ленинграда кратко , но ёмко описала Вера Инберг, её строчки - гимн великому городу и одновременно реквием ушедшим.

Введение

ГлаваI. «Ленинград оказался первым стратегическим объектом на пути вермахта, которыйон не смог взять»

ГлаваII. «Пусть будет в будущем по ленинградцам равняться самый смелый человек!»

ГлаваIII. «Страна, художники которой в эти суровые дни создают произведениябессмертной красоты и высокого духа, ─ непобедима!"

ГлаваIV. «Вперёд, орлы! Ломай блокаду, её железное кольцо!»

Заключение


ВВЕДЕНИЕ

Его облик бесподобен, его история уникальна.

Он стал «окном в Европу» и столицей гигантской Российскойимперии, едва явившись свету.

Великим Пушкиным он был наречён «Петра твореньем» ивоспет в произведениях русской классики. Окрещённый «северной Венецией», онзастраивался и украшался крупнейшими русскими и зарубежными зодчими: ВасилиемБаженовым, Михаилом Земцовым, Джакомо Кваренги, Бартоломео Карло и ВарфоломеемРастрелли, Карлом Росси, Иваном Старовым, Андреяном Захаровым, АндреемВоронихиным и многими другими.

Прямые широкие улицы и проспекты, великолепные площади инабережные, ажурные мосты через, кажется, несчётное количество каналов иполноводную Неву. Величественным силуэтом вырисовывается на фоне небаИсаакиевский собор, царственные Смольный и Эрмитаж; тянутся ввысь шпилиАдмиралтейства и Петропавловской крепости. Развесистые кроны вековых деревьевКрестовского острова, Летнего сада, старинных парков Пушкина, Гатчины,Павловска, Петергофа, Ломоносова укрывают в своей тени горожан и туристов.

Всё это ─ сейчас, и всё это ─ оСанкт-Петербурге, городе, по праву являющимся одним из прекраснейших в мире, игороде, который пытался уничтожить германский фашизм.

Но тогда, в сорок первом, всё было иначе: другое название─ Ленинград, другая страна ─ Советский Союз, другой государственныйстрой ─ социализм, и оттого, верно, другие люди ─ доблестныеленинградцы, бесстрашно сражавшиеся на полях боёв с ненавистным врагом нафронте.

Для сотен тысяч женщин, детей и стариков, оставшихся встенах города Ленина, как он именовался в советское время, фронт был повсюду: вкомнате коммуналки, у станка в цеху, за письменным столом в учреждении, наулице, в бомбоубежище.

Говоря о Великой Отечественной Войне, мы привыклиассоциировать с подвигом, когда ещё совсем «зелёный», едва достигшийсовершеннолетия парнишка из села ценою собственной жизни бросается в атакупочти без вооружения, чтобы прикончить десяток «фрицев» и тем самым отомститьза Родину и свой дом, сожженный каким-нибудь нахальным немецким фельдфебелем,где были мать-старушка и старшие сёстры. Или когда, стиснув зубы отнечеловеческой боли, партизан молча терпит садистские пытки врага и погибаетсмертью храбрых, не выдав ни одного из своих товарищей. Никто не станетспорить: это ─ подвиг.

Но не подвиг ли, когда мать многодетного семейства, найдячьи-нибудь потерянные хлебные карточки, превозмогая усталость и немощь отголода, идёт в другой конец города, чтобы передать их своим собратьям побольшому ленинградскому несчастью, которые без этих карточек просто погиблибы?! Не подвиг ли, когда в сельскохозяйственном НИИ, где имеются в достаточномколичестве всевозможные привезённые со всех концов света образцы редчайшихаграрных культур, единственный из оставшихся в живых сотрудников сохраняет ихвсе, не съев ни одного зёрнышка, сохраняет не на чёрный день, а для наукибудущего?! Не подвиг ли, когда умнейшие и интеллигентнейшие специалистыЭрмитажа, учёные с мировым именем, после авиаобстрела противника забираются накрышу и закоченевшими, слабыми руками латают дыры в стенах, чтобы снег илидождь не испортил экспонаты?! Не подвиг ли, когда отощавшая и простуженнаяженщина с температурой за сорок и слышать не желает, что ей нужно отлежатьсяхоть один день и придти в себя, и, отдавая все силы работе, перевыполняет планна 200-220 процентов?! И здесь никто не станет прекословить: это ─подвиг.

Подобных подвигов в блокадном Ленинграде было несметномного, и они стали возможны благодаря таким людям с великой силой духа, какиежили и трудились в городе на Неве и по всей большой советской стране.

Великая Отечественная война по сей день является тойтемой, изучением которой заняты многие историки и писатели. Постояннопереиздаются многотомные справочники и энциклопедии. Разного родаиллюстрированные издания, посвящённые как всей войне, так и её отдельнымбитвам, дают наиболее полное представление о боевых действиях и состояниигражданского населения.

Существуют и специальные серии изданий, объединённыеобщей темой или общим смыслом. В серии «Города-герои» есть том, раскрывающийперед читателем всю историю героической борьбы за Ленинград: от летних месяцев1941 года, когда город готовился достойно встретить врага, до долгожданногосалюта в честь полного снятия блокады.

Однако наибольший интерес представляет литература об обычныхлюдях ─ свидетелях того страшного учинённого фашистами «блицкрига»,который растянулся почти на четыре года. «Очерки о Великой Отечественной войне1941-1945» повествуют не только обо всех основных событиях, наступлениях иотступлениях противоборствующих сторон, начиная с обороны Брестской крепости икончая капитуляцией Японии. Эта книга ценна представлением всеобщей панорамытого, что скрывалось за сухими сводками Совинформбюро, и как достигались дажесамые незначительные, на первый взгляд, успехи Красной Армии.

«Великой Отечественной войной в лицах» можно назвать итакую книгу, как «Разорванное кольцо» И. Цыбульского в соавторстве с В. и О.Чечиными, которая рассказывает о людях и поступках, имевших место быть вдействительности. «Разорванное кольцо» ─ о водителях, возивших поЛадожскому льду грузы; о лётчиках, защищавших единственную ниточку, связывающуюосаждённый город с Большой землёй; о пекарях, в буквальном смысле дающих жизньголодным горожанам. В общем, о тех, кто обеспечивал жизнь огромному Ленинградудо прорыва и снятия блокады.

В достоверности написанного в книге «Репортаж из блокады»также сомневаться не приходится, ведь её автор ─ известный в прошломрадиожурналист Лазарь Маграчев. Все эпизоды «Репортажа» ─ этопереведённые на бумагу слова ленинградцев, выступавших по радио во время войны.Это не только свидетельства переживших тяжёлые блокадные дни, но и ихвоспоминания и будто бы взгляд из прошлого. «Репортаж из блокады» ─ недля любителей мемуаров, хотя личные воспоминания самого Маграчева тамприсутствуют (речи Ольги Берггольц на ленинградском радио, неожиданная встречас корреспондентом британского Би-Би-Си и так далее). Скорее, эта небольшаякнижка поможет окунуться в атмосферу города, отрезанного от всей страны, но нежелавшего сдаваться.

С такой важной частью в изучении обороны Ленинграда, какпрорыв блокады, знакомит небольшая, но ёмкая книжка Д. Жеребова и И. Соломахина«Семь январских дней». Это подробное описание подготовки и осуществленияоперации «Искра», которая позволила Ленинграду спустя полтора года послеоцепления города фашистскими войсками начать новую главу в своей жизни инадеяться больше прежнего, что «враг будет разбит, победа будет за нами!».

872 дня блокады… Это кусочек хлеба меньше ладони,который делился на три-четыре части… Это промёрзшие стены дома, где никакнельзя согреться… Это грохот упавшей бомбы за окном… Это брат или сестра,мама или папа, не выдержавшие испытаний, которых ты везёшь на кладбище насанках...

Кто знает, что такое блокада? У каждого, кто её пережил,она своя, неповторимо трагичная, неповторимо безжалостная.

Тем же, кому повезло не знать, что такое блокада,остаётся лишь одно: основываться на самых разных данных, читать самые разныевысказывания и задавать себе вопрос «Что такое блокада, какой она была?»

Вот как удалось ответить на этот вопрос мне...


Глава I. «ЛЕНИНГРАД ОКАЗАЛСЯ ПЕРВЫМ СТРАТЕГИЧЕСКИМОБЪЕКТОМ НА ПУТИ ВЕРМАХТА, КОТОРЫЙ ОН НЕ СМОГ ВЗЯТЬ»

Мирно спящие жители Страны Советов пробудились от первыхзвуков надвигающейся войны на рассвете 22 июня 1941 года: нацистская Германия,нарушив предписания Пакта о ненападении, вторглась в пределы СССР.Неприятельская авиация бомбардировала многие крупные города, порты,железнодорожные узлы, аэродромы, военно-морские базы, казармы войск, летниелагеря. Вторжение осуществлялось и сухопутными войсками вермахта.

Гитлеровцы действовали по специально разработанномупроекту ведения боевых действий против Советского государства ─ плану«Барбаросса». Безусловно, основной целью германского командования была Москва.Однако, ввиду его огромной политической, экономической и стратегической важности,сперва предполагалось овладеть Ленинградом.

Военачальники Третьего Рейха не напрасно рассчитывали назахват города на Неве: овладение Ленинградом, Кронштадтом и Мурманской железнойдорогой автоматически повлечёт за собой потерю Советским Союзом Прибалтики,приведёт к гибели Балтийского флота (а это значит, что общие оборонительныевозможности советских вооружённых сил будут гораздо ниже), лишит СССР коммуникаций,ведущих вглубь страны от портов Баренцева и Белого морей, а также позволитнемцам установить непосредственные контакты со своими финскими соратниками.Имея Ленинград и прилегающую к нему местность в своем распоряжении, вермахтприобрёл бы не только весьма удобные морские и сухопутные пути для обеспеченияпровиантом, вооружением и многим другим войск групп армий «Север» и «Центр», нои выгодные позиции для удара в тыл советским вооружённым силам, прикрывавшимМоскву. Вот как об этом писал один из разработчиков плана «Барбаросса»фельдмаршал Ф. Паулюс: «Овладением Ленинградом преследовалось несколько военныхцелей: ликвидация основных баз русского Балтийского флота, вывод из строявоенной промышленности и ликвидация Ленинграда как пункта сосредоточения дляконтрнаступления против немецких войск, наступавших на Москву».1

На ленинградском направлении действовала группа армий«Север» (16-я и 18-я армии, 4-я танковая группа ─ всего 29 дивизий, в томчисле 6 танковых и моторизованных) под командованием генерал-фельдмаршала В.фон Лееба, поддерживаемая с воздуха 1-м воздушным флотом (760 самолётов). Крометого, в первоначальном ударе по войскам Прибалтийского Особого военного округадолжна была участвовать часть сил группы армий «Центр» (3-я танковая группа и почтився 9-я армия). Все вышеуказанные соединения включали в себя 42 дивизии, гденасчитывалось около 725 тыс. солдат и офицеров, свыше 13 тыс. орудий иминомётов, не менее 1500 танков. К тому же, Германия поддерживалась финскимивооружёнными силами, которые сосредоточились на рубежах СССР в количестве 14-тидивизий при содействии 307 самолётов финских ВВС.

Захват Ленинграда заключался в следующем. Главные силыгруппы армий «Север» должны были стремительным ударом через р. Лугу наКрасногвардейск (ныне ─ Гатчина) разгромить советские войска на подступахк Ленинграду и овладеть городом. Финским боевым соединениям предстояло перейтив наступление на Карельском перешейке, а также между Онежским и Ладожскимозёрами, чтобы соединиться с немецко-фашистскими армиями на р. Свирь и в районеЛенинграда. Одновременно намечалось осуществление более широкого двустороннегоохвата данной местности: силами 16-й армии через р. Старая Русса в обход озераИльмень и финской армией через Петрозаводск на р. Свирь.

Таким образом, германское командование намеревалосьзахватить Ленинград комбинированным ударом: с северо-запада ─ финскимивойсками, с юга и юго-востока ─ немецкой группой армий «Север».

Противнику в это время противостояли вооруженные силыСеверо-Западного фронта (генерал-майор П.П. Собенников; 8-я, 11-я и 27-я армии,всего 31 дивизия и 2 бригады) и Северного фронта на Карельском перешейке и вКарелии (генерал-лейтенант М.М. Попов; 7-я и 23-я армии; всего 8 дивизий).Однако группа армий «Север» превосходила советские войска Северо-Западного фронтапо пехоте ─ в 2,4; по орудиям ─ в 4; по миномётам ─ в 5,8; потанкам ─ в 1,2; по самолётам ─ в 9,8 раз.1Наступление войсквермахта непосредственно на Ленинград началось 10 июля 1941 года с рубежа р.Великая. Они развернули наступление на юго-западном и северном подступах кЛенинграду и в конце июля ценой немалых потерь вышли на границу рек Нарва, Лугаи Мшага.

Власти города отлично понимали всю серьёзность текущегоположения, поэтому было крайне важно эффективно организовать работу поподготовке Ленинграда к обороне. Ленинградская партийная организация направила воззваниевсем трудящимся города. Ниже приведены его фрагменты:

«ТОВАРИЩИ ЛЕНИНГРАДЦЫ, ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!

Над нашим родным и любимым городом нависланепосредственная угроза нападения немецко-фашистских войск. Враг пытаетсяпроникнуть к Ленинграду. Он хочет разрушить наши жилища, захватить фабрики изаводы, разграбить народное достояние, залить улицы и площади кровью невинныхжертв, надругаться над мирным населением, поработить свободных сынов нашейРодины. Не бывать этому! […]

Встанем, как один, на защиту своего города, своих очагов,своих семей, своей чести и свободы! […]

Будем стойки до конца, не жалея жизни будем биться сврагом, разобьём и уничтожим его!

Главнокомандующий Маршал - К. Ворошилов

Секретарь Ленинградского городского комитета ВсесоюзнойКоммунистической партии (большевиков) - А. Жданов

Председатель исполкома Ленинградского городского Советовдепутатов трудящихся - П. Попков».

Но от слов нужно было переходить к делу: ещё 1 июля 1941года была создана Комиссия по вопросам обороны Ленинграда. Её председателемстал А.А. Жданов.

30 июня по инициативе парторганизации Ленинграда в городеначалось формирование народного ополчения. Заявления подавали рабочиепредприятий, студенты, аспиранты и профессора вузов, представителиинтеллигенции и люди самых разных профессий. Было отобрано около 160 тыс.человек, хотя желающих оказалось более чем в два раза больше.

Также в целях подготовки необходимого резерва защитниковгорода 13 июля 1941 года было принято постановление о военном обучении всехмужчин в возрасте от 17 до 55 лет. Вводилась обязательная всеобщая подготовканаселения по противовоздушной обороне. К 10 августа на занятия по военнойподготовке ходило более 100 тыс. человек.

Были приняты и такие меры, как введение поголовнойтрудовой повинности. 27 июня исполком Ленгорсовета принял постановление о привлечениик оному жителей Ленинграда, Пушкина, Колпино, Кронштадта и Петергофа.

Жители Ленинграда отработали на оборонительных стройкахтолько в одном 1941 году около 15 тыс. человеко-дней. Протяжённость сооружённыхими противопехотных и противотанковых препятствий была в три раза большерасстояния между Москвой и Ленинградом (т. е. не менее 1800 км).

Общая длина окопов, траншей, ходов сообщения, укрытий дляпехоты и огневых средств достигала 1000 км. Было вырыто 626 км противотанковых рвов, сооружено 406 км эскарпов и контрэскарпов, около 50 тыс. надолб, 306 км лесных завалов, 35 км городских баррикад, 635 км проволочных заграждений, 935 км ходов сообщения, 15 тыс. дотов и дзотов, 22 тыс. огневых точек в городе, 2300 командных и наблюдательныхпунктов1.

Никто не хотел оставаться в стороне, когда решаетсясудьба любимого города. В августе в кратчайшие сроки сформировались 79 рабочихбатальонов, состоящих из 41 тыс. бойцов. Они предназначались для обороныгорода, охраны фабрик, заводов и учреждений. В их составе на добровольныхначалах служили женщины и подростки.

8 августа 1941 года силы вермахта перешли в наступлениена красногвардейском направлении. Несмотря на героические оборонительныедействия советских войск, к 1 сентября они были отброшены противником нарасстояние 30-40 км восточнее Кексгольма и Выборга. Создалась реальная угрозаокружения Ленинграда. К тому же наступление вдоль шоссе Москва ─Ленинград, осуществлённое немецко-фашистскими вооружёнными силами, позволилапротивнику 30 августа выйти с юга к Неве в районе Ивановских порогов и,захватив станцию Мга, перерезать железную дорогу, связывающую город со страной.Спустя чуть более недели ─ 8 сентября ─ неприятель овладелШлиссельбургом (вернее, его частью, но, как оказалось, и этого былодостаточно), что позволило отрезать Ленинград с суши. С этого дня сообщение свнешним миром могло осуществляться только по воздуху и Ладожскому озеру.Началась 900-дневная блокада Ленинграда...

Глава II. «ПУСТЬ БУДЕТ В БУДУЩЕМ ПО ЛЕНИНГРАДЦАМРАВНЯТЬСЯ САМЫЙ СМЕЛЫЙ ЧЕЛОВЕК!»

Первым тяжёлым испытанием, которое выпало на долюмужественных ленинградцев, были регулярные артобстрелы (первые из нихдатируются 4-м сентября 1941 года) и удары с воздуха (хотя впервые вражескиесамолёты пытались проникнуть в городскую черту ещё в ночь 23 июня, нопрорваться туда им удалось лишь 6 сентября). Однако германская авиациясбрасывала снаряды не хаотично, а по чётко выверенной схеме: в их задачувходило уничтожение как можно большего количества мирных граждан, а такжестратегически важных объектов.

Во второй половине дня 8 сентября в небе над городомпоявились 30 неприятельских бомбардировщиков. Посыпались фугасные изажигательные бомбы. Пожар охватил всю юго-восточную часть Ленинграда. Огоньстал пожирать деревянные хранилища Бадаевских продовольственных складов. Горелимука, сахар и другие виды продовольствия. Потребовалось почти 5 часов, чтобыусмирить пожарище. «Голод навис над многомиллионным населением ─ нетБадаевских продовольственных складов».1 «На Бадаевских складах 8 сентября пожаруничтожил три тысячи тонн муки и две с половиной тонн сахара. Это то, чтопотребляется населением всего за три дня. Основная же часть запасов быларассредоточена по другим базам..., в семь раз больше, чем сгорело наБадаевских».2 Но отброшенные взрывом продукты не были доступны населению, т.к.вокруг складов установили оцепление.

Всего за время блокады на город было сброшено свыше 100тыс. зажигательных и 5 тыс. фугасных авиабомб, около 150 тыс. снарядов. Толькоза осенние месяцы 1941 года воздушная тревога объявлялась 251 раз. Средняяпродолжительность артобстрела в ноябре 1941 года составила 9 часов.3

Не теряя надежды взять Ленинград штурмом, 9 сентябрянемцы двинулись в новое наступление. Главный удар наносился из района западнееКрасногвардейска. Но командование Ленинградского фронта перебросило в наиболееугрожающие участки часть войск с Карельского перешейка, пополнило резервныечасти отрядами народного ополчения. Данные меры позволили фронту на южном июго-западном подступах к городу стабилизироваться.

Было ясно, что план фашистов по захвату Ленинградапотерпел фиаско. Не добившись ранее поставленных целей, верхушка вермахтапришла к выводу, что только длительная осада города и непрекращающиесяавианалёты могут привести к его овладению. В одном из документов оперативного отделагенерального штаба Третьего Рейха «О блокаде Ленинграда» от 21 сентября 1941года говорилось:

«б) Сначала мы блокируем Ленинград (герметически) иразрушаем город, если возможно, артиллерией и авиацией...

в) Когда террор и голод сделают в городе своё дело,откроем отдельные ворота и выпустим безоружных людей...

г) Остатки «гарнизона крепости» (так противник именовалгражданское население Ленинграда ─ прим. авт.) останутся там на зиму.Весной мы проникнем в город… вывезем всё, что осталось живое, в глубь Россииили возьмём в плен, сровняем Ленинград с землёй и передадим район севернее НевыФинляндии».1

Таковы были планы супостата. Но советское командование немогло мириться с такими обстоятельствами. 10-м сентября 1941 года датируетсяпервая попытка деблокады Ленинграда. Началась Синявинская операция войск 54-йотдельной армии и Ленинградского фронта с целью восстановления сухопутной связигорода со страной. Советские войска испытывали недостаток сил и не смогли выполнитьоставленную задачу. 26 сентября операция закончилась.

Тем временем ситуация в самом городе становилась всётяжелее и тяжелее. В осаждённом Ленинграде оставалось 2, 544 млн. человек, в ихчисле ─ около 400 тыс. детей. Не смотря на то, что с середины сентябряначал действовать «воздушный мост», а на несколько дней раньше к Ленинградскомуберегу стали причаливать небольшие озёрные суда с мукой, запасы провиантасокращались с катастрофической скоростью.

18 июля 1941 года Совет Народных Комиссаров СССР принялпостановление ввести в Москве, Ленинграде и их пригородах, а также в отдельныхнаселённых пунктах Московской и Ленинградской областей карточки на важнейшиепродовольственные продукты (хлеб, мясо, жиры, сахар и т.п.) и на промтоварыпервой необходимости (к концу лета по карточкам такие товары выдавались уже повсей стране). Они устанавливали следующие нормы на хлеб:

Рабочим и инженерно-техническим работникам угольной,нефтяной, металлургической отраслей промышленности полагалось от 800 до 1200гр. хлеба в день.

Остальной массе рабочих и инженерно-техническихработников (например, отраслей лёгкой промышленности) выдавалось по 500 гр.хлеба.

Служащие различных отраслей народного хозяйства получалипо 400-450 гр. хлеба в день.

Иждивенцам и детям же приходилось довольствоваться300-400 гр. хлеба в сутки.

Однако к 12 сентября в отрезанном от Большой землиЛенинграде оставалось: хлебного зерна и муки ─ на 35суток, крупы имакарон ─ на 30, мяса и мясопродуктов ─ на 33, жиров ─ на 45,сахара и кондитерских изделий ─ на 60 суток.1В этот день в Ленинградепроизошло первое сокращение установленных по всему Союзу дневных норм хлеба:500 гр. для рабочих, 300 гр. для служащих и детей, 250 гр. для иждивенцев.

Но враг не успокаивался. Вот какая запись от 18 сентября1941 года значилась в дневнике начальника генштаба сухопутных войск фашистскойГермании генерал-полковника Ф. Гальдера: «Кольцо вокруг Ленинграда пока незамкнуто так плотно, как хотелось бы… У противника сосредоточены крупныелюдские и материальные силы и средства. Положение здесь будет напряжённым, покав качестве союзника не даст себя почувствовать голод».2 Герр Гальдер, квеликому сожалению для жителей Ленинграда, думал абсолютно верно: голоддействительно ощущался всё больше и больше с каждым днём.

С 1 октября горожане стали получать по 400 гр. (рабочие)и по 300 гр. (все остальные). Съестное, доставлявшееся по водному пути черезЛадогу (за всю осеннюю навигацию ─ с 12 сентября до 15 ноября ─было завезено 60 тонн провианта и эвакуировано 39 тыс. человек), не покрывало итрети потребностей городского населения.

Ещё одной существенной проблемой стала острая нехваткаэнергоносителей. В довоенное время ленинградские заводы и фабрики работали напривозном топливе, но осада нарушила все поставки, а имеющиеся припасы таяли наглазах. Над городом нависла угроза топливного голода. Для того чтобысоздававшийся энергетический кризис не стал катастрофой, 8 октябряЛенинградский исполком депутатов трудящихся принял решение о заготовке дров врайонах севернее Ленинграда. Туда были отправлены отряды лесозаготовителей,которые состояли в основном из женщин. В середине октября отряды начали своюработу, но с самого начала стало ясно, что план лесозаготовок выполнен небудет. Свою немалую лепту в разрешение топливного вопроса внесла и ленинградскаямолодёжь (на лесозаготовках принимало участие около 2 тыс. комсомольцев,преимущественно девушек). Но и их трудов было мало для полного или почтиполного обеспечения предприятий энергией. С наступлением холодов заводыостанавливались один за другим.

Облегчить жизнь Ленинграда могло только снятие осады, длячего 20 октября стартовала Синявинская операция войск 54-й и 55-й армий иНевской оперативной группы Ленинградского фронта. Она совпала с наступлениемнемецко-фашистских войск на Тихвин, потому 28 октября деблокаду пришлосьотложить по причине обострившейся обстановки на тихвинском направлении.

У немецкого командования интерес к Тихвину возник посленеудач с захватом Ленинграда с юга. Именно это местечко было прорехой в кольцеокружения вокруг Ленинграда. И в результате тяжёлых боёв 8 ноября фашистысумели-таки занять этот городок. А это значило одно: Ленинград лишилсяпоследней железной дороги, по которой по Ладожскому озеру шли грузы в город. Норека Свирь осталась недосягаемой для неприятеля. Более того: в результатеТихвинской наступательной операции в середине ноября немцы были отброшены зареку Волхов. Освобождение Тихвина осуществилось только спустя месяц после егозахвата ─ 9 декабря.

8 ноября 1941 года Гитлер самонадеянно изрекал:«Ленинград сам поднимет руки: он неминуемо падёт, раньше или позже. Никтооттуда не освободиться, никто не прорвётся через наши линии. Ленинграду сужденоумереть голодной смертью».1 Кому-то тогда могло показаться, что так оно ибудет. 13 ноября зафиксировано очередное снижение норм выдачи хлеба: рабочим иинженерно-техническим работникам выдали по 300 гр., остальному населению ─по 150 гр. Но когда навигация по Ладоге уже почти прекратилась, и в город фактическине доставлялся провиант, даже этот скудный паёк пришлось урезать. Самые низкиенормы отпуска хлеба за весь период блокады были установлены на следующих отметках:рабочим выдавалось по 250 гр., служащим, детям и иждивенцам ─ по 125 гр.;войскам первой линии и боевых кораблей ─ по 300 гр. хлеба и 100 гр.сухарей, остальным воинским частям ─ по 150 гр. хлеба и 75 гр. сухарей.При этом стоит помнить, что все подобные изделия выпекались не из первосортнойили даже второсортной пшеничной муки. Блокадный хлеб того времени имелследующий состав:

мука ржаная ─ 40 %,

целлюлоза ─ 25%,

шроты ─ 20 %,

мука ячневая ─ 5%,

солод ─ 10 %,

жмых (при наличии заменял целлюлозу),

отруби (при наличии заменяли шроты).

В блокадном городе хлеб был, безусловно, высшей ценностью.За буханку хлеба, кулёк крупы или банку тушёнки люди были готовы отдавать дажесемейные драгоценности. У разных людей были разные способы разделения ломтикахлеба, который выдавался каждое утро: кто-то разрезал на тонкие пластинки,кто-то ─ на крохотные кубики, но все сходились в одном: самое вкусное исытное ─ это корка. Но о какой сытности может идти речь, когда каждый изленинградцев худел на глазах?

В таких условиях приходилось вспоминать древние инстинктыохотников и добытчиков пропитания. Тысячи изголодавшихся людей потянулись впредместья города, на поля. Порой под градом вражеских снарядов измождённыеженщины и дети разгребали снег руками, копали закостенелую от мороза землю,чтобы найти хоть несколько оставшихся в почве картофелин, корневища или листьякапусты. Уполномоченный Государственного Комитета Обороны по продовольственномуснабжению Ленинграда Дмитрий Васильевич Павлов в своём сочинении «Ленинград вблокаде» писал: «Чтобы заполнить пустые желудки, заглушить ни с чем несравнимые страдания от голода, жители прибегали к различным способам изысканияпищи: ловили грачей, яростно охотились за уцелевшей кошкой или собакой, издомашних аптечек выбирали всё, что можно применить в пищу: касторку, вазелин,глицерин;, из столярного клея варили суп, студень».1 Да, горожане отлавливаливсё, что бегало, летало или ползало. Птицы, кошки, собаки, крысы ─ вовсей этой живности люди видели, прежде всего, еду, поэтому во время блокады ихпопуляция в пределах Ленинграда и близлежащих окрестностей была почти полностьюуничтожена. Бывали и случаи каннибализма, когда крали и съедали младенцев,отрезали наиболее мясистые (главным образом, ягодицы и бёдра) части тела упокойников. Но рост смертности всё равно был ужасающ: к концу ноября отистощения умерло около 11 тыс. человек. Люди падали прямо на улицах, идя наработу или возвращаясь с неё. На улицах можно было наблюдать огромноеколичество трупов.

К тотальному голоду прибавлялись и страшные холода,наступившие в конце ноября. Столбик термометра нередко опускался до отметки в −40˚по Цельсию и почти не поднимался выше −30˚. Водопровод замёрз, вышлииз строя канализационная и отопительная системы. Уже полностью отсутствовалотопливо, остановились все электростанции, замер городской транспорт.Нетопленные комнаты в квартирах, равно как и холодные помещения в учреждениях(стёкла окон зданий выбивались из-за бомбёжек), изнутри покрывались изморозью.

Ленинградцы начали устанавливать в своих квартирахжелезные печки-времянки, выводя трубы из окон. В них сжигалось всё, что вообщемогло гореть: стулья, столы, платяные и книжные шкафы, диваны, паркетные полы,книги и прочее. Понятно, что таких «энергоресурсов» не хватало напродолжительный период. По вечерам изголодавшиеся люди сидели в темноте ихолоде. Окна латали при помощи фанеры или картона, поэтому студёный ночнойвоздух почти беспрепятственно проникал в дома. Чтобы согреться, люди надевалина себя всё, что имели, но и это не спасало: целые семьи погибали в собственныхквартирах.

Всему миру известна маленькая записная книжка, ставшаядневником, который вела 11-летняя Таня Савичева. Маленькая школьница, которуюпокидали силы, не ленясь, записывала: «Женя умерла 28 дек. в 12.30 час. утра1941 года. Бабушка умерла 25 янв. в 3 час. дня 1942 г. Леня умер 17 марта в 5 час. утра 1942 г. Дядя Вася умер 13 апреля в 2 ч. ночи 1942 г. Дядя Лёша ─ 10 мая в 4 час. дня 1942 г. Мама ─ 13 мая в 7 час. 30 мин. утра 1942 г. Савичевы умерли все. Осталась одна Таня».1

К началу зимы Ленинград стал «городом льда», как писаламериканский журналист Гаррисон Солсбери. Улицы и площади занесло снегом,поэтому нижние этажи домов еле видны. «Смолк перезвон трамваев. Застыливмёрзшие в лёд коробки троллейбусов. Прохожих на улицах мало. А те, когоувидишь, идут медленно, часто останавливаются, набираясь сил. И стрелки науличных часах закоченели на разных поясах времени». 1

Ленинградцы уже настолько обессилили, что у них не былони физических возможностей, ни желания спускаться в бомбоубежище. Тем временемвоздушные атаки фашистов становились всё интенсивнее и интенсивнее. Некоторыеиз них продолжались по нескольку часов, нанося огромный урон городу и истребляяего жителей.

С особым ожесточением германские пилоты целились в заводыи фабрики Ленинграда, такие, как Кировский, Ижорский, «Электросила»,«Большевик». К тому же на производстве не хватало сырья, инструментов,материалов. В цехах было нестерпимо холодно, и от прикосновений к металлусводило руки. Многие труженики производства выполняли работу сидя, так какпростоять 10-12 часов было невозможно. Вследствие остановки практически всехэлектростанций некоторые станки приходилось приводить в движение вручную, из-зачего трудовой день увеличился. Нередко кое-кто из рабочих оставался ночевать вцеху, экономя время на выполнение срочных фронтовых заказов. В результате такойсамоотверженной трудовой деятельности за второе полугодие 1941 года действующаяармия получила из Ленинграда 3 млн. снарядов и мин, более 3 тыс. полковых ипротивотанковых орудий, 713 танков, 480 бронемашин, 58 бронепоездов ибронеплощадок.2 Помогали трудящиеся Ленинграда и другим участкамсоветско-германского фронта. Осенью 1941 года, во время ожесточённых боёв заМоскву, город на Неве отправил войскам Западного фронта свыше тысячиартиллерийских орудий и миномётов, а также значительное количество других видоввооружения. Командующий Западным фронтом генерал Г.К. Жуков 28 ноября прислалА.А. Жданову телеграмму со словами: «Спасибо ленинградцам за помощь москвичам вборьбе с кровожадными гитлеровцами».3

Но для совершения трудовых подвигов необходима подпитка,вернее, питание. В декабре Военный совет Ленинградского фронта, городской иобластной комитеты партии принимали экстренные меры по спасению населения. По заданиюгоркома несколько сотен человек тщательно обследовали все места, где до войныхранились продукты питания. На пивоваренных заводах вскрывали полы и собиралиоставшийся солод (всего удалось скопить 110 тонн солода). На мельницах со стени потолков соскребали мучную пыль, вытряхивали каждый мешок, где когда-толежала мука или сахар. Остатки съестного находили на складах, в овощехранилищахи железнодорожных вагонах. Всего таких остатков было собрано около 18 тыс.тонн, что, безусловно, было немалым подспорьем в те тяжёлые дни.

Из хвои было налажено производство витамина С, которыйдейственно защищает от цинги. А учёные Лесотехнической академии подруководством профессора В.И. Шаркова в короткий срок разработали технологиюпромышленного получения белковых дрожжей из целлюлозы. 1-я кондитерская фабриканачала ежедневный выпуск до 20 тыс. блюд из таких дрожжей.

27 декабря ленинградский горком принял постановление оборганизации стационаров. Городской и районные стационары действовали во всехкрупных предприятиях и предполагали постельный режим для наиболее ослабевшихтрудящихся. Относительно рациональное питание и тёплое помещение помогаловыживать десяткам тысяч людей.

Примерно в то же время в Ленинграде стали возникать такназываемые бытовые отряды, в составе которых были молодые комсомольцы, вбольшинстве своём девушки. Пионерами такой чрезвычайно важной деятельности быламолодежь Приморского района, чьему примеру последовали другие. В памятке,которую выдавали членам отрядов, можно было прочитать: «Тебе… поручаетсязабота о повседневных бытовых нуждах тех, кто наиболее тяжело переноситлишения, связанные с вражеской блокадой. Забота о детях, женщинах и стариках ─твой гражданский долг...».1 Сами мучаясь от голода, бойцы бытового фронтаприносили немощным ленинградцам воду с Невы, дрова или еду, растапливали печи,убирали квартиры, стирали бельё и т.д. Немало жизней было спасено в результатеих благородного труда.

При упоминании о тех неимоверных трудностях, с которымистолкнулись жители города на Неве, невозможно не сказать о том, что людиотдавали себя не только у станков в цехах. В бомбоубежищах зачитывались научныеработы, защищались диссертации. Ни на один день не закрывалась Государственнаяпубличная библиотека им. М.Е. Салтыкова-Щедрина. «Теперь я знаю: только работасохранила мне жизнь,»2 ─ произнёс как-то профессор, который был знакомымТатьяны Тэсс, автора очерка о блокадном Ленинграде под названием «Дорогой мойгород». Он рассказывал, «как почти каждый вечер он отправлялся из дома внаучную библиотеку за книгами».

С каждым днём шаги этого профессора становились медленнееи медленнее. Он постоянно боролся со слабостью и жуткими погодными условиями, впути его нередко застигали врасплох воздушные тревоги. Бывали даже такиемоменты, когда он подумывал, что не дойдёт до дверей библиотеки, но каждый развзбирался по знакомым ступеням и входил в свой мир. Он видел библиотекарш,которых он знал «добрый десяток лет». Он знал также, что и они из последних силтерпят все блокадные трудности, что и им непросто добираться до своейбиблиотеки. Но они, собравшись с духом, день за днём вставали и шли на любимуюработу, которая так же, как и тому профессору, сохраняла им жизнь.

Считается, что в блокадном городе в первую зиму неработала ни одна школа, но это не так: одна из ленинградских школ проработалавесь учебный 1941-42 год. Её директором была Серафима Ивановна Куликевич, довойны отдавшая этой школе тридцать лет.

Каждый учебный день учителя неизменно приходили наработу. В учительской стоял самовар с кипячёной водой и диван, на котором можнобыло перевести дух после тяжёлой дороги, ведь в отсутствии общественноготранспорта голодным людям приходилось преодолевать нешуточные расстояния (одиниз педагогов от дома до школы проходил тридцать две (!) трамвайные остановки).Не было сил даже для того, чтобы нести портфель в руках: он висел на верёвочке,привязанной к шее. Когда звенел звонок, учителя шли в классы, где сидели такиеже обессилевшие и истощённые дети, в домах которых неизменно случалисьнепоправимые беды ─ смерть отца или матери. «Но дети вставали утром и шлив школу. Их держал на свете не тот скудный хлебный паёк, который они получали.Им сохраняла жизнь сила души».1

В той школе учились только четыре старших класса, в одномиз который осталась всего одна девочка ─ девятиклассница Вета Бандорина.Но учителя всё равно приходили к ней и готовили к мирной жизни...

Однако никак нельзя представить себе историюленинградской блокадной эпопеи без знаменитейшей «Дороги жизни» ─автомобильной магистрали, проложенной по льду Ладожского озера.

Ещё в октябре начали проводить работы по изучению озера.В ноябре же исследования Ладоги развернулось в полную силу. Разведывательныесамолёты делали аэрофотоснимки местности, активно разрабатывался планстроительства дороги. Как только вода разменяла свое жидкое агрегатноесостояние на твёрдое, этот район почти ежедневно обследовался специальнымиразведывательными группами совместно с ладожскими рыбаками. Они осматривали южнуючасть Шлиссельбургской губы, изучая ледовый режим озера, толщину льда уберегов, характер и места спусков на озеро и многое другое.

Ранним утром 17 ноября 1941 года с невысокого берегаЛадоги у деревни Коккорево на ещё неокрепший лёд спустился небольшой отрядбойцов, который возглавил воентехник 2-го ранга Л.Н. Соколов, командир роты88-го отдельного мостостроительного батальона. Перед первопроходцами ставиласьзадача разведать и проложить маршрут ледовой трассы. Вместе с отрядом по Ладогешли два проводника из местных старожилов. Отважный отряд, обвязавшисьверёвками, успешно миновал острова Зеленцы, достиг села Кобона, и тем же путёмвернулся обратно.

19 ноября 1941 года Военный совет Ленинградского фронтаподписал приказ об организации перевозок по Ладожскому озеру, о прокладкеледовой дороги, её охране и обороне. Пять дней спустя утвердили план всейтрассы. От Ленинграда она проходила к Осиновцу и Коккорево, затем спускалась кольду озера и пролегала по нему в районе Шлиссельбургской губы до села Кобона (сответвлением на Лаврово) на восточном берегу Ладоги. Далее черезболотисто-лесистые места можно было достигнуть двух станций Северной железнойдороги ─ Заборье и Подборовье.

Вначале военно-автомобильная дорога по льду озера(ВАД–101) и военно-автомобильная дорога от станции Заборье до села Кобона(ВАД–102) существовали как бы по отдельности, но позже были объединены в одну.Её начальником был уполномоченный Военного совета Ленинградского фронтагенерал-майор А.М. Шилов, а военным комиссаром ─ заместитель начальникаполитуправления фронта бригадный комиссар И.В. Шишкин.

Лёд на Ладоге ещё непрочен, а первый санный обоз уже впути. 20 ноября в город были завезены первые 63 тонны муки.

Голодный город не ждал, потому приходилось идти навсевозможные ухищрения, чтобы доставить наибольшую массу продовольствия.Например, там, где ледовое покрытие было угрожающе тонким, его наращивали припомощи досок и хворостяных матов. Но и такой лёд иногда мог «подвести». Намногих участках трассы он был способен выдержать лишь наполовину нагруженныйавтомобиль. А перегонять машины с небольшим грузом было невыгодно. Но и здесьвыход был найден, притом весьма своеобразный: половина груза укладывалась насани, которые прицеплялся к машинам.

Все усилия были ненапрасны: 23 ноября первая колоннаавтомашин доставила в Ленинград 70 тонн муки. С этого дня началась полнаягероизма и отваги работа шофёров, дорожников-эксплуатационников,регулировщиков, врачей ─ работа на всемирно известной «Дороге жизни»,работа, о которой лучше всего мог сказать только непосредственный участник техсобытий. Таковым был старший лейтенант Леонид Резников, напечатавший во«Фронтовом дорожнике» (газета о ладожской военной автотрассе, начавшаяиздаваться с января 1942 года, редактор ─ журналист Б. Борисов) стихи отом, что выпадало на долю водителя полуторки в то суровое время:

«Мы спать забывали, мы есть забывали ─

И с грузами мчались по льду.

И в варежке стыла рука на штурвале,

Смыкались глаза на ходу.

Преградой пред нами снаряды свистели,

Но путь был ─ в родной Ленинград.

Вставали навстречу пурга и метели,

Но воля не знала преград!»1

Действительно, снаряды были серьёзным препятствием напути смелых шофёров. Уже упоминавшийся выше генерал-полковник вермахта Ф.Гальдер в декабре 1941 года писал в своём военном дневнике: «Передвижениетранспорта противника по льду Ладожского озера не прекращается… Наша авиацияначала налёты...»2 Этой «нашей авиации» противостояли советские 37- и85-миллиметровые зенитные орудия, множество зенитных пулемётов. С 20 ноября1941 года по 1 апреля 1942 года советские истребители для патрулированияпространства над озером вылетали около 6,5 тыс. раз, провели 143 воздушных бояи сбили 20 самолетов с чёрно-белым крестом на корпусе.

Первый месяц работы ледовой магистрали не принёсожидаемых результатов: из-за сложных погодных условий, не лучшего состояниятехники и воздушных налётов немцев план по перевозкам не был выполнен. До конца1941 года в Ленинград было доставлено 16,5 тонн грузов, а фронт и городтребовали по 2 тыс. тонн ежедневно.

В своём новогоднем выступлении Гитлер произнёс:«Ленинград мы не штурмуем сейчас сознательно. Ленинград выжрет самого себя!»3Однако фюрер просчитался. Город на Неве не только подавал признаки жизни ─он пытался жить так, как это было бы возможно в мирное время. Вот какоесообщение было опубликовано в газете «Ленинградская правда» в конце 1941 года:

«ЛЕНИНГРАДЦАМ К НОВОМУ ГОДУ.

Сегодня населению города дополнительно к ежемесячнымпродовольственным нормам будет выдано: по пол-литра вина ─ рабочим и служащими по четверти литра ─ иждивенцам.

Исполком Ленсовета принял решение провести с 1 по 10января 1942 года в школах и детских садах новогодние ёлки. Все дети будутугощаться праздничным обедом из двух блюд без вырезки талонов изпродовольственных карточек».1

Такие билеты, что вы можете здесь видеть, давали правоокунуться в сказку тем, кому пришлось раньше времени стать взрослее, чьёсчастливое детство стало невозможным из-за войны, чьи лучшие годы были омраченыголодом, холодом и бомбёжками, смертью друзей или родителей. И, тем не менее,власти города хотели, чтобы дети почувствовали, что даже в таком аду естьповоды для радости, и наступление нового 1942 года ─ один из них.

Но до наступавшего 1942 года дожили далеко не все: тольков декабре 1941-го от голода и холода скончалось 52 880 человек. Общее жеколичество жертв блокады ─ 641 803 человека.2

Вероятно, чем-то похожим на новогодний подарок было иприбавление (впервые за всё время блокады!) к тому убогому пайку, которыйполагался. Утром 25 декабря каждый рабочий получил по 350 граммов, а «стодвадцать пять блокадных грамм ─ с огнём и кровью пополам», как писалаОльга Фёдоровна Берггольц (которая, кстати, наряду с простыми ленинградцамипереносила все тяготы вражеской осады), превратились в 200 (для остальногонаселения). Без сомнения, этому поспособствовала и «Дорога жизни», которая снового года стала действовать активнее прежнего. Ужё 16 января 1942 года вместонамеченных 2 тыс. тонн было доставлено 2, 506 тыс. тонн грузов. С этого дняплан стал перевыполняться регулярно.

24 января 1942 года ─ и новая надбавка. Теперь порабочей карточке выдавали по 400 гр., по карточке служащего ─ 300 гр., покарточке ребёнка или иждивенца ─ 250 гр. хлеба. А спустя ещё некотороевремя ─ 11февраля ─ рабочим стали выдавать по 400 гр. хлеба, всемостальным же ─ по 300 гр. Примечательно, что целлюлозу больше неиспользовали в качестве одного из ингредиентов при выпечке хлеба.

С Ладожской трассой связана и ещё одна спасительнаямиссия ─ эвакуация, начавшаяся ещё в конце ноября 1941 года, нополучившая массовый характер лишь в январе 1942-го, когда лёд стал вдостаточной степени прочным. Эвакуации подлежали в первую очередь дети, больные,раненые, инвалиды, женщины с малолетними детьми, а также научные работники,студенты, рабочие эвакуируемых заводов вместе с семьями и некоторые другиекатегории граждан.

Но советские вооружённые силы тоже не дремали. С 7 январяпо 30 апреля проводилась Любанская наступательная операция войск Волховскогофронта и части сил Ленинградского фронта, направленная на прорыв блокады.Поначалу движение советских войск на любанском направлении имело некоторыйуспех, но бои велись в лесистой и болотистой местности, для эффективностинаступления были нужны немалые материальные и технические средства, а такжепродовольствие. Недостаток во всём вышеперечисленном вкупе с активнымсопротивлением немецко-фашистских войск привело к тому, что в конце апреляВолховскому и Ленинградскому фронтам пришлось перейти к оборонительнымдействиям, и операция была завершена, так как задача не была выполнена.

Уже в начале апреля 1942 года из-за серьёзного потепленияладожский лёд стал подтаивать, кое-где появлялись «лужи» глубиной до 30-40 см,но закрытие озёрной автотрассы произошло только 24 апреля.

С 24 ноября 1941 года по 21 апреля 1942 года в Ленинград былопривезено 361 309 тонн грузов, эвакуировано 560,304 тыс. человек.Ладожская автомагистраль позволила создать небольшой неприкосновенный запаспродовольственных продуктов ─ около 67 тыс. тонн.

Тем не менее, Ладога не переставала служить людям. Залетне-осеннюю навигацию в город было доставлено около 1100 тыс. тонн различныхгрузов, а также эвакуировано 850 тыс. человек. За всё время блокады из городабыло вывезено не менее полутора миллиона человек.

А что же город? «Хотя рвались ещё снаряды на улицах игудели в небе фашистские самолёты, город наперекор врагу оживал вместе свесной».1 До Ленинграда дотянулись солнечные лучи и унесли морозы, так долготерзавшие всех. Голод тоже начал понемногу отступать: увеличился хлебный паёк,началась выдача жиров, крупы, сахара, мяса, но в очень ограниченном количестве.Последствия зимы были неутешительными: множество людей продолжало умирать отдистрофии. Поэтому борьба за спасение населения от этой болезни сталастратегически важной. С весны 1942 года самое широкое распространение получилипункты питания, к которым на две-три недели прикреплялись дистрофики первой ивторой степеней (при третьей степени человека госпитализировали). В них больнойполучал блюда, в полтора-два раза калорийнее, чем полагалось по стандартномупайку. Эти столовые помогли восстановиться около 260 тыс. человек (в основном,рабочим промпредприятий).

Также действовали столовые общего типа, где питались(согласно статистике за апрель 1942 года) не менее миллиона человек, то естьбольшая часть города. Там сдавали свои продовольственные карточки и взамен получалитрёхразовое питание и соевое молоко и кефир в придачу, а начиная с лета ─овощи и картофель.

С наступлением весны многие отправились за город и сталивскапывать землю под огороды. Партийная организация Ленинграда поддержала этотпочин и призвала каждую семью иметь свой огород. В горкоме даже был созданотдел сельского хозяйства, а в радиоэфире постоянно звучали советы повыращиванию того или иного овоща. В специально приспособленных городскихтеплицах выращивалась рассада. Некоторые из заводов наладили выпуск лопат,леек, граблей и прочих огородных инструментов. Индивидуальными участками былиусыпаны Марсово поле, Летний сад, Исаакиевская площадь, парки, скверы и т.д.Любая клумба, любой клочок земли, хоть немного пригодный для такого фермерства,вспахивался и засеивался. Свыше 9 тыс. га земли были заняты картофелем,морковью, свёклой, редисом, луком, капустой и т.п. Практиковался и сборсъедобных дикорастущих растений. Затея с огородами была ещё одной неплохой возможностьюулучшить снабжение пропитанием войска и населения города.

Ко всему прочему, Ленинград сильно загрязнился заосеннее-зимний период. Не только в моргах, но даже просто на улицах лежалинезахороненные трупы, которые с приходом тёплых дней начали бы разлагаться истали бы причиной масштабной эпидемии, чего городские власти никак не моглидопустить.

25 марта 1942 года исполком Ленгорсовета в соответствии спостановлением ГКО об очистке Ленинграда принял решение о мобилизации всеготрудоспособного населения на работы по уборке дворов, площадей и набережных отольда, снега и всевозможных нечистот. С трудом поднимая рабочие инструменты,истощённые жители боролись на своей фронтовой линии ─ линии междучистотой и загрязнённостью. К средине весны были приведены в порядок не менее12 тыс. дворов, более 3 млн. кв. км улиц и набережных теперь сверкали чистотой,вывезли около миллиона тонн мусора.

15 апреля был по-настоящему знаменателен для каждоголенинградца. Почти пять тяжелейших осенних и зимних месяцев все, кто работал,преодолевали расстояние от дома до места службы пешком. Когда в желудке ─пустота, ноги немеют на морозе и не слушаются, а над головой свистят снаряды,то даже какие-то 3-4 километра кажутся каторгой. И вот, наконец, наступил тотдень, когда каждый мог войти в трамвай и добраться хоть до противоположногоконца города без всяких усилий. К концу апреля трамваи ходили уже по пятимаршрутам.

Чуть позже восстановили и такую жизненно необходимуюкоммунальную услугу, как водоснабжение. Зимой 1941-42 гг. только примерно в80-85-ти домах работал водопровод. Те же, кто был не из числа счастливчиков, населявшихтакие дома, вынужден был всю холодную зиму брать воду из Невы. К маю 1942-гокраны ванных комнат и кухонь вновь зашумели от проточной Н2О. Водоснабжениеснова перестало считаться роскошью, хотя радости многих ленинградцев не былопредела: «Это трудно объяснить, что испытывал блокадник, стоя у открытогокрана, любуясь струёй воды… Солидные люди, словно ребятишки, брызгались иплескались над раковинами».1 Восстановили и канализационную сеть. Открылисьбани, парикмахерские, ремонтно-бытовые мастерские.

Как и на Новый год, на Первомай 1942 года ленинградцамвыдали следующие дополнительные продукты: детям ─ по две таблетки какао смолоком и по 150 гр. клюквы, взрослым ─ по 50 гр. табака, 1,5 литра пиваили вина, 25 гр. чая, 100 гр. сыра, 150 гр. сухофруктов, 500 гр. солёной рыбы.

Окрепнув физически и получив моральную подпитку,оставшиеся в городе жители вернулись в цеха за станки, но топлива до сих пор нехватало, поэтому около 20 тыс. ленинградцев (почти все ─ женщины,подростки и пенсионеры) отправились на заготовку дров и торфа. Их усилиями доконца 1942 года заводы, фабрики и электростанции получили 750 тыс. куб. метровдревесины и 500 тыс. тонн торфа.

Торф и дрова, добытые ленинградцами, приплюсованные ккаменному углю и нефти, привозимые извне кольца блокады (в частности,посредством построенного в рекордные сроки ─ менее чем за полтора месяца ─Ладожского трубопровода), вдохнули жизнь в промышленность города на Неве. Вапреле 1942-го 50 (в мае ─ 57) предприятий выпускали военную продукцию: заапрель-май фронту было отправлено 99 орудий, 790 пулемётов, 214 тыс. снарядов,более 200 тыс. мин.2

Гражданская индустрия старалась не отставать от военной,возобновив выпуск товаров широкого потребления.

Прохожие на городских улицах сбросили с себя ватные штаныи фуфайки и нарядились в пальто и костюмы, платья и цветные косынки, чулки итуфельки, а ленинградки уже «пудрят носы и красят губы».1

Чрезвычайно важные события происходили в 1942 году нафронте. С 19 августа по 30 октября проходила Синявская наступательная операциявойск

Ленинградского и Волховского фронтов при поддержкеБалтийского флота и Ладожской военной флотилии. Это была четвёртая попыткапрорыва блокады, как и предыдущие, не решившая поставленной цели, но сыгравшаяопределённо положительную роль в деле обороны Ленинграда: было сорваноочередное покушение немцев на неприкосновенность города.

Дело в том, что после героической 250-дневной обороныСевастополя советским войскам пришлось покинуть город, а затем и весь Крым. Такчто на юге фашистам стало полегче, и можно было сосредоточить всё вниманиегерманского командования на проблемах, имеющихся на севере. 23 июля 1942 годаГитлер подписал директиву № 45, в которой, выражаясь простонародно, «давалдобро» на проведение операции по штурму Ленинграда в начале сентября 1942 года.Сначала она называлась «Feuerzauber» (в пер. с нем. ─ «Волшебный огонь»),затем ─ «Nordlicht» («Северное сияние»). Но у противника не только неполучилось совершить значительный прорыв к городу: вермахт в ходе боевыхдействий потерял 60 тыс. человек убитыми, более 600 орудий и миномётов, 200танков и столько же самолётов.2 Были созданы предпосылки для успешного прорываблокады в январе 1943 года.

Зима 1942-43 годов была для города не столь мрачной ибезжизненной, как предыдущая. На улицах и проспектах уже не было гор мусора иснега. Трамваи снова стали привычным явлением. Открылись школы, кино и театры. Почтиповсеместно действовали водопровод и канализация. Окна квартир теперь былизастеклены, а не безобразно заколочены подручными материалами. Имелся небольшойзапас энергоносителей и провианта. Многие продолжали заниматься общественнополезным трудом (помимо основной работы). Примечательно, что с 22 декабря 1942года началось вручение медали «За оборону Ленинграда» всем отличившимся.

В городе наблюдалось некоторое улучшение ситуации спровизией. Кроме того, зима 1942-43 оказалась более мягкой, нежели предыдущая,поэтому ладожская автодорога во время зимы 1942-43 действовала только 101 день:с 19 декабря 1942 по 30 марта 1943 года. Но водители не позволяли себерасслабляться: общий грузооборот составил более 200 тыс. тонн грузов.

Глава III. «СТРАНА, ХУДОЖНИКИ КОТОРОЙ В ЭТИ СУРОВЫЕ ДНИСОЗДАЮТ ПРОИЗВЕДЕНИЯ БЕССМЕРТНОЙ КРАСОТЫ И ВЫСОКОГО ДУХА, ─ НЕПОБЕДИМА!»

«В годы войны наш народ защищал не только свою землю. Онзащищал мировую культуру. Он защищал всё прекрасное, что было созданоискусством,»1 ─ писала Татьяна Тэсс. Действительно, советские людистремились сохранить и уберечь от фашистского варварства всё то культурноенаследие, которое им осталось от мастеров прошлого. Ведь германские оккупантыподвергли разорению не только сам Ленинград: от их рук пострадали многиепригородные города. Были разрушены и разграблены всемирно известные памятникирусского зодчества.

Из дворцов-музеев Пушкина вывезли бесценную янтарнуюкомнату, китайские шелковые обои, золочёные резные украшения, старинную мебельи библиотеку. Дворец в Павловске тоже недюжинно оскудел после того, как тампобывали немцы: он лишился скульптур, части коллекции редчайшего фарфора XVIIIвека, паркета, представляющего огромную художественную ценность, бронзовыхдверных украшений, барельефов, гобеленов, некоторых стенных и потолочныхплафонов.

Но более, чем в других, фашисты зверствовали в Петергофе.Большой Петергофский дворец, заложенный ещё при Петре I, был сожжён, аимущество разграблено. Громадный ущерб был нанесён Петергофскому парку.Статуя-фонтан «Самсон, раздирающий пасть льва» был распилен на части и вывезенв Германию. В верхнем и нижнем парках были сняты фонтан «Нептун», скульптурныеукрашения террасы Большого каскада и другие ценные изваяния.

Государственный Эрмитаж, хоть он и не подвергалсяфашистскому вандализму непосредственно, то есть изнутри, но и его сокровищабыли под немалой угрозой, посему спасение его экспонатов стало задачейпервостепенной важности. Директором знаменитого музея в те годы был выдающийсявостоковед, академик АН СССР Иосиф Абгарович Орбели, впоследствии вспоминавший,как с первых же дней войны весь персонал Эрмитажа не покладая рук трудился надупаковкой экспонатов, тратя на еду и отдых не больше часа. Работа шланепрерывно, день и ночь, на протяжении восьми суток. Сотрудникам музея помогалоогромное количество тех людей, кто раньше в этих залах мог быть толькопосетителем, но кому была небезразлична судьба предметов-свидетелей истории.Это были художники, скульпторы, педагоги, служащие научных учреждений и многиедругие. Они упрашивали допустить их хотя бы до самой тяжёлой работе. В итоге,уже 1 июля был отправлен первый эшелон с экспонатами, а 20 июля отправиливторой.

Эрмитажные ценности вывозились в тыл при сопровождениинекоторых сотрудников музея, но его дирекции «приходилось выдерживать борьбу с людьми,отказывавшимися от возможности выезда в безопасные районы страны, лишь бы нерасставаться с родным городом и с родным музеем. Покидать стены Эрмитажа иЗимнего дворца никто не хотел».1

В залах Эрмитажа оставались только те предметы, которыеимели второстепенное значение, или слишком громоздкие коллекции (одна из них ─знаменитая коллекция исторических экипажей), которые было слишком сложновывезти. Небольшая группа сотрудников хранила коллекции, упакованные иперенесённые в безопасные кладовые и подвалы. Но от непрерывных авиаударов позданию музея (в него попало более 30 снарядов) и постоянно лопавшихсяводопроводных труб экспонаты изголодавшимся и ослабленным музейщикамприходилось переносить из подвала в подвал, из зала в зал бесчисленноеколичество раз, ведь предметы старины не терпят ни повышенной влажности, нихолодного воздуха. Но за всё время блокады ни один значительный экспонат не былпотерян, испорчен или уничтожен.

Эрмитаж стремительно пустел, но не забывал своегопредназначения. В фельдмаршальском Малом тронном и Гербовом парадных залахЗимнего дворца действовала большая выставка, посвященная героическому ратномупрошлому русского народа. В галерее Отечественной войны 1812 года можно былоувидеть простреленный под Полтавой шведской пулей мундир Петра Великого, серыйпоходный сюртук Наполеона, мундиры Кутузова и т.д. В Гербовом зале Зимнегодворца были выставлены знамёна шведского короля Карла XII, прусского короляФридриха, Наполеона ─ трофеи русских воинов Иосиф Абгарович Орбели такжеподготавливал торжество по случаю 800-летия азербайджанского поэта НизамиГянджеви, состоявшегося 19 октября 1941 года. Когда Иосифу Абгаровичунамекнули, что затевать такое в данное время, прежде всего, небезопасно, ноесть другие причины, по которым празднование этой круглой даты может бытьсорвано. В ответ на такие слова Орбели заявил: «Юбилей должен состояться вЛенинграде! Вы подумайте ─ вся страна будет отмечать юбилей Низами, аЛенинград не сможет! Чтобы фашисты сказали, что они сорвали нам юбилей! Мыдолжны провести его во что бы то ни стало!»1 И провели: с фронта быликомандированы два востоковеда, читали стихотворения этого выдающегосяазербайджанского поэта, притом как в переводе на русский язык, так и воригинале; произносились речи, доклады о жизни и творчестве Низами, устроилинебольшую выставку из того, что не было вывезено. Директором Эрмитажа былорассчитано с точностью до считанных минут время проведения мероприятия: юбилейбыл начат и закончен аккуратно между двумя артобстрелами.

Не прошло и двух месяцев, как 10 декабря 1941 года в 4часа дня в помещении Эрмитажа состоялось ещё одно тожественное заседание, наэтот раз посвящённое 500-летию великого поэта среднего Востока Алишера Навои.Вступительное слово к данному мероприятию было таково:

«Уже один тот факт чествования поэта в Ленинграде,осаждённом, обречённом на страдания от голода и надвигающейся стужи, в городе,который враги считают уже мёртвым и обескровленным, ещё раз свидетельствует омужественном духе нашего народа и его несломленной воле...».

Осенью 1941 года Правительство предложило командованиюСеверо-Западного фронта и руководству ленинградской партийной организацииобеспечить вылет из блокадного города на Большую землю крупных деятелей науки икультуры. Списки «Золотого фонда», как назывался перечень имён выдающихсяленинградцев, начинались с профессора И.И. Джанелидзе ─ главного хирургафлота, члена-корреспондента АН СССР, генерал-лейтенанта медицинской службы. Напросьбу покинуть осаждённый город Джанелидзе ответил: «Я никуда из Ленинградане уеду!» Такими же были ответы многих других деятелей, значившихся в «Золотомфонде».

Художники, творившие в блокадную пору, также пыталисьвнести свой вклад в общее дело борьбы с фашистским недругом. В начале января1942 года была устроена выставка под названием «Ленинград в дни Отечественнойвойны», на которой представлялось 127 картин и эскизов 37 художников. Ввыставочном зале был десятиградусный мороз, а участники выставки едва моглипередвигаться. Особенно трагична судьба художника Герца, который принёс с Васильевскогоострова два эскиза, один из них ─ в тяжеленной позолоченной раме. «Картиныдолжны хорошо выглядеть,» ─ сказал он. В тот же день Герец умер отдистрофии в зале выставки...

Позже работы ленинградских художников: рисунки Н.Дормидонтова («У воды», «Во дворе», «Очередь в булочную», «Очистка города» ит.д.), рисунки А. Пахомова («Ведут в стационар», «За водой» и т.п.)выставлялись в Москве. Художник П. Соколов-Скаля, будучи под впечатлением отувиденного, написал: «Образ гневного, решительного, ощетинившегося штыкамигорода, образы героизма обыкновенных, вчера ещё мирных людей, образыбеззаветного мужества и стойкости детей, женщин и старцев, рабочих и учёных,бойцов и академиков встают во всём величии на этой скромной по размерам, ноглубокой по драматизму выставке».1

Весна 1942 года открыла новую страницу не только в жизнисамих ленинградцев, но и культурной жизни города. Повсеместно началиоткрываться кинотеатры, возобновилась концертно-театральная жизнь. В марте1942-го в здании Академии театра им. А.С. Пушкина состоялся первыйсимфонический концерт. Хотя в помещении было ужасно холодно, и все сидели вверхней одежде, но, слушая великую музыку Глинки, Чайковского, Бородина, никтоне обращал внимания на эти неудобства.

Среди всех развлекательных заведений весь период блокадыпроработал созданный в 1924 году Ленинградский театр музыкальной комедии,давший 2350 концертов для фронтовиков и горожан. Возглавляемый в годы войны Н.Я.Янетом, за 1941-45 годы он представил на суд публики 15 премьер. В 1942 годусостоялись две наиболее значительные премьерных спектакля: оперетта опартизанах «Лесная быль» А.А. Логинова (премьера ─ 18 июня) и музыкальнаякомедия «Раскинулось море широко», приуроченная к 25-летию Великой ОктябрьскойСоциалистической революции (премьера ─ 7 ноября) и повествующая о бытеблокадников и их героической борьбе (постановка В.Л. Витлина, Л.М. Круца, Н.Г.Минха).

Нам известно немало литературных произведений, посвящённыхВеликой Отечественной Войне, в частности, обороне и блокаде Ленинграда. Например,цикл стихотворений «Мужество» Анны Ахматовой, которую осада застала в любимомгороде. Ахматова уже была тяжело больна, когда её эвакуировали в Ташкент.Другая выдающаяся ленинградская поэтесса, Ольга Берггольц, свой родной город непокидала вовсе. Всё творчество Ольги Фёдоровны проникнуто теплотой даже к томусовсем неприглядному Ленинграду зимой 41-го (поэма «Твой путь»), бесконечнойверой, что он не погибнет, он вернётся и станет краше прежнего, так же, как иего жители (стихотворение «Разговор с соседкой» и проч.). Она постоянновыступала по радио вместе с коллегами-поэтами Николаем Тихоновым, МихаиломДудиным, Всеволодом Вишневским. Н. Тихонов как-то сказал, что в такое времямузы не могут молчать. И музы говорили. Говорили жёстким, но правдивым словомпатриота. В своей поэме «Киров с нами» Тихонов обратил в стихотворную формупомышления и чаяния всех ленинградцев:

«Враг силой не смог нас осилить,

Нас голодом хочет он взять,

Отнять Ленинград у России,

В полон ленинградцев забрать.

Такого вовеки не будет

На невском святом берегу,

Рабочие русские люди

Умрут, не сдадутся врагу».1

Ещё одна известная ленинградка Вера Инбер в своей поэме«Пулковский меридиан» настроена ещё более радикально, что, впрочем, не лишеносвоей логики. Поэтесса с ненавистью пишет о фашизме, предрекая скорую инеминуемую гибель, а также выражая желание отомстить за все злодеяния нацистов:

«Мы отомстим за всё: за город наш,

Великое творение Петрово,

За жителей, оставшихся без крова,

За мёртвый, как гробница, Эрмитаж...

За гибель петергофского «Самсона»,

За бомбы в Ботаническом саду...

Мы отомстим за юных и за старых:

За стариков, согнувшихся дугой,

За детский гробик, махонький такой,

Не более скрипичного футляра.

Под выстрелами, в снеговую муть,

На саночках он совершал свой путь».2

Однако самым знаменательным культурным событием вблокадном Ленинграде было исполнение 7-й симфонии Д.Д. Шостаковича, оконченнойв декабре 1941 года. «Нашей борьбе с фашизмом, нашей грядущей победе над врагом,моему родному городу ─ Ленинграду я посвящаю свою 7-ю симфонию,»1 ─написал Шостакович на партитуре к своему произведению. В марте 1942 года онавпервые прозвучала в Большом театре Куйбышева (теперь ─ Самара), а затем ─в Москве. 9 августа 1942 года симфония впервые исполнялась в ЛенинградскойГосударственной филармонии. Этому предшествовали полная опасности доставкапартитуры по воздуху; пополнение состава оркестра теми, кто воевал на фронте;изменение формата исполнения, связанное с угрозой авианалётов (по замыслуШостаковича, после первой части должен быть антракт, а остальные три частиисполняются без перерыва, но тогда симфония игралась вовсе без интервалов);всего пять или шесть репетиций перед исполнением. Но всё же концерт состоялся! Воткак вспоминает об этом небывалом для блокадного города событии ленинградка Н.И.Земцова: «Когда мы увидели афиши на улицах, что в филармонии будет концерт, мыне помнили себя от радости. Не могли себе представить, что у нас прозвучитСедьмая симфония Шостаковича. […] Трудно описать необыкновенную обстановку,счастливые лица людей, пришедших в филармонию как на огромный праздник. […]Музыканты заняли свои места. Одеты они были кто в чём. Многие в солдатскихшинелях, в армейских сапогах, тужурках, гимнастёрках. И только один человек былв полной артистической форме ─ дирижер. Карл Ильич Элиасберг встал задирижёрский пульт, как и положено было, во фраке. Он взмахнул палочкой. Изазвучала несказанной красоты и величия музыка. Мы были потрясены. Наши чувстване передать. И весь концерт прошёл покойно. Ни одной тревоги!»2 В небе надЛенинградом действительно всё было спокойно: 14-й гвардейский артиллерийскийполк не дал ни одному Вражескому самолёту прорваться к городу.

Глава IV. «ВПЕРЁД, ОРЛЫ! ЛОМАЙ БЛОКАДУ, ЕЁ ЖЕЛЕЗНОЕКОЛЬЦО!»

В начале зимы 1942-43 годов Ладожское Озеро долго незамерзало, поэтому положение Ленинграда снова было весьма бедственно. Прорывблокады нужен был, как воздух.

В конце ноября 1942 года Венный совет Ленфронта доложил вСтавку, что первоочередной задачей боевых действий зимой 1942-43 должна бытьоперация по прорыву блокады. Военный совет просил Ставку разрешить:

«Организовать прорыв фронта противника на участке 2-йГородок, Шлиссельбург и ударом вдоль побережья Ладожского озера с одновременновстречным ударом войск Волховского фронта соединиться с последним.

Цель операции ─ снять блокаду с Ленинграда,обеспечить постройку железной дороги вдоль Ладожского канала и тем самыморганизовать нормальное сообщение Ленинграда со страной, обеспечить свободуманёвра войск обоих фронтов».1

Рассмотрев это предложение, представленное командующимиЛенинградского (генерал-лейтенант Л.А. Говоров) и Волховского (генерал армииК.А. Мерецков) фронтов, Ставка ВГК 2 декабря утвердила план операции подкодовым названием «Искра». А 8 декабря в 22 ч. 15 мин. Ставкой была подписанадиректива командующим Волховским и Ленинградским фронтов. В ней указывалось:

«Совместными усилиями… разгромить группировкупротивника в районе Липка, Гайтолово, Московская Дубровка, Шлиссельбург ─таким образом разрубить осаду города Ленинграда». 2

Местом прорыва блокады был избран узкийшлиссельбургско-синявский выступ, разделявший силы двух фронтов не более чем на16 км. У полоски земли были свои преимущества и недостатки. Первое заключалосьв том, что как говорил командующий олховским фронтом К.А. Мерецков, «это направлениепозволяло решить задачу прорыва одним коротким ударом, не опасаясь длительныхзатяжных боёв».1 Но сложность была в том, что на протяжении 16 месяцев немцынепрерывно укрепляли «Flaschenhals», то есть «бутылочное горло», как ониименовали этот выступ, и совершенствовали его оборонительную систему. Ко всемупрочему, данная местность лесистая и болотистая, так что, по словам К.А.Мерецкова, «трудной борьбе с противником сопутствовала не менее трудная борьбас природой».2

Что же касается самой «Искры», то она существенноотличалась от всех предыдущих попыток прорыва блокады тем, что ранеенаступления проводились только с внешней стороны кольца, то есть со стороныВолховского фронта. Теперь же планировалось нанести одинаково мощные удары сдвух сторон: изнутри блокадного кольца и извне его.

К началу 1943 года в составе ударных группировок Ленинградскогои Волховского фронтов было сосредоточено: 282 тыс. солдат и офицеров,4 300 орудий и миномётов, 214 зенитный орудий, 530 танков, 637 реактивныхустановок. Планировалось участие почти 900 самолётов.3

В 9 ч. 30 мин. 12 января 1943 года стартовалаартиллерийская подготовка в полосах прорыва 67-й и 2-й ударной армий. Свыше 4,5тыс. орудий и миномётов обрушили на позиции противника тонны металла.Дальнобойная артиллерия вела огонь по расположенным в тылу врага штабам,резервам, батареям, а орудия, выставленные для стрельбы прямой наводкой,уничтожали огневые точки и оборонительные сооружения на переднем крае.

По показаниям пленных, удар советской артиллерии ошеломилфашистов. «Артиллерийский огонь русских уничтожающим ударом обрушился на нас изаставил дрогнуть наши ряды, ─ заявил пленный унтер-офицер 366-гопехотного полка 227-й пехотной дивизии, ─ разрушены были многие огневыеточки. Создалось безвыходное положение». «Я артиллерист, но никогда ещё не виделдо этого наступления такого сокрушительного удара»4, ─ подтверждал другойпленный.

Наступление было столь стремительным, что уже через 15-20минут после начала атаки первые эшелоны овладели немецкой траншеей, проходившейвдоль левого берега Невы.

В 11 ч. 15 мин. в наступление перешли волховские дивизии,а в 11 ч. 50 мин. ─ передовые части ленинградских дивизий.

Героические усилия воинов Ленинградского и Волховскогофронтов привели к тому, что в первый же день боёв были прорваны основныеоборонительные рубежи противника и созданы условия для дальнейшего успешногонаступления.

Однако 13 и 14 января продвижение ударных группировокфронтов происходило крайне медленно. Неприятель стремился остановитьнаступление советских войск и вернуть утраченные позиции.

В течение 15-17 января войска Ленинградского иВолховского фронтов, преодолевая упорное сопротивление фашистов, вели упорныебои у Рабочих посёлков № 1 и 5.

18 января в 9 ч. 30 мин. на восточной окраине Рабочегопосёлка № 1 части 123-й стрелковой бригады Ленинградского фронта соединились счастями 372-й стрелковой дивизии Волховского фронта. В полдень в Рабочемпосёлке № 5 соединились части 136-й стрелковой дивизии и 61-й танковой бригадыЛенинградского фронта с частями 18-й стрелковой дивизии Волховского фронта. Кконцу дня произошли встречи и других соединений и частей двух фронтов.

«Прорыв обороны противника показал высокий боевой духнаших войск и возросшее искусство командиров. […] Проведённая операция ясно инаглядно показала, что задача полного и освобождения города Ленинграда отнемецкой осады… нашим войскам по плечу».1 (командующий Ленинградским фронтом,генерал-полковник Л.А. Говоров)

«18 января ─ день великого торжества двух нашихфронтов. […] Сверкание «Искры» превратилось в финальный фейерверк ─ салютМосквы 20-ти залпами из 224-х орудий...»2 (командующий Волховским фронтом, генералармии К.А. Мерецков).

«Прорыв блокады Ленинграда… вошёл в историю ВеликойОтечественной войны… как ярчайший пример мужества, отваги наших войск кпобеде».3 (генерал-лейтенант, командующий войсками 2-й ударной армии В.З.Романовский)

Весть о прорыве опротивевшей блокады мигом облетелаогромный Ленинград: люди на улицах кричали «Ура!», смеялись и плакали отрадости. В ночь на 19 января 1943 года радио говорило взволнованным голосомОльги

Берггольц: «Блокада прорвана! Мы давно ждали этого дня.Мы всегда верили, что он будет. Мы были уверены в этом в самые чёрные месяцыЛенинграда ─ январе и феврале прошлого года. Наши погибшие в те дниродные и друзья, те, кого нет с нами в эти торжественные минуты, умирая, упрямошептали: «Мы победим...» И мы сами, каменея от горя… вместо прощальногослова клялись им: «Блокада будет прорвана. Мы победим»...»1

Утром 19 января первые полосы газет западных СМИ пестрелизаголовками статей о прорыве Блокады Ленинграда. Например, американская «NewYork Times», никогда не отличавшаяся особой благосклонностью к СССР, в статье«Голодающий Ленинград устоял перед огромной армией» писала: «Гражданскомунаселению не хватало продовольствия, и недоедание привело к огромным жертвам,но оборона держалась. Бомбы падали с неба днём и ночью, снаряды дальнобойнойартиллерии рвались в центре города, но Красная Армия и жители городаустояли...»2

Высоко оценивший подвиг ленинградцев и героизм солдат,прорвавших блокаду, президент США Ф.Д. Рузвельт прислал городу на Невеспециальную грамоту, где говорилось: «От имени народа Соединённых ШтатовАмерики я вручаю эту грамоту Ленинграду в память о его доблестных воинах и еговерных мужчинах, женщинах и детях, которые, будучи изолированными захватчикомот остальной чисти своего народа и несмотря на постоянные бомбардировки инесказанные страдания от холода, голода и болезней, успешно защищали свойлюбимый город в течение критического периода от 8 сентября 1941 года по 18января 1943 года и символизировали этим неустрашимый дух народов СоюзаСоветских Социалистических Республик и всех народов мира, сопротивляющихсясилам агрессии».3

Прорыв блокады благотворно сказался на внутреннемположении города. Сухопутная связь со страной была восстановлена. По вновь построеннойжелезной дороге вдоль южного берега Ладоги с февраля по декабрь 1943 года вЛенинград было доставлено 4,4 млн. продовольствия, топлива, сырья, вооружений ибоеприпасов.

Весной 1943 года ГКО принял Постановление овосстановлении предприятий Ленинграда. До конца года в действии были уже 85заводов и фабрик: «Электросила», Кировский, «Большевик», «Русский дизель»,«Красный химик» и т.п. Инженеры и рабочие Волховской ГЭС восстановили шесть еёагрегатов общей мощностью в 48 тыс. кВт.

Летом 1943 года 212 ленинградских предприятий выпускалиболее 400 видов военной продукции. За год фронту было дано 2,5 млн. снарядов,мин и авиабомб, свыше 166 тыс. автоматов, ручных и станковых пулемётов, а такжеотремонтировано около 2 тыс. танков, 1,5 тыс. самолётов, 250 боевых кораблей ипроч.1

Жизнь гражданского населения Ленинграда медленно, новерно приходила в норму (конечно, соизмеримо с другими прифронтовыми городами).К зиме 1943-44 в 99% домов уже действовал водопровод, отремонтировано 350 тыс.кв. м. уличных и пригородных магистралей, 500 трамваев курсировали по 12маршрутам.

Продовольственная ситуация также понемногу налаживалась:горожане стали получать продукты питания по нормам других городов СоветскогоСоюза. Пригородные подсобные хозяйства и совхозы дали городу 73 тыс. тонновощей и картофеля, десятки тысяч тонн собрано на индивидуальных участках.

Но блокада ещё продолжала мучить горожан, ведь линияфронта до сих пор проходила у самой городской черты. Не надеясь ни на штурмгорода, ни на его захват при помощи длительной осады, гитлеровцы в отчаяниистремились принести Ленинграду как можно более серьёзный ущерб. За весь 1943год на город было сброшено 600 фугасных и 2600 зажигательных бомб; только вмарте, апреле и мае город бомбили 69 раз. Однако ленинградские ПВО не молчали.Благодаря их оперативным действиям во второй половине года число налётов резкосократилось. Последний снаряд на городские улицы приземлился в ночь на 17октября.

Не меньшей проблемой были дальнобойные орудия противника.В 1943 году они выпустили 68 316 артиллерийских снарядов, от которыхпогибло 1410 и ранено 4600 человек.

Но уже немного оставалось всё стерпевшим и всё пережившимленинградцам. В январе 1944 года советские вооружённые силы после удачныхнаступательных манёвров смогли освободить Пушкин, Гатчину, Любань, Чудово, иОктябрьскую железную дорогу и покончили с блокадой окончательно.

27 января 1944 года Ленинград стал свободным после 872дней немецко-фашистской осады. В тот же день грянули залпы 324 орудий. Салют вЛенинграде! Впервые за долгие 29 месяцев город на Неве встрепенулся, озарился, заулыбался.

Британская газета «Star» так писала о полном снятииблокады Ленинграда: «Все свободные и все порабощённые гитлеровцами народыпонимают, что какую роль сыграл разгром немцев под Ленинградом для ослаблениянацистской мощи. Ленинград уже давно завоевал себе место среди городов-героевнынешней войны. Битва под Ленинградом посеяла тревогу среди немцев. Она дала импочувствовать, что они лишь временные хозяева Парижа, Брюсселя, Амстердама,Варшавы, Осло».1

Да, отныне Ленинград был свободен. Напоследок хотелось бывспомнить прекрасные строки стихотворения С.Васильева «Ленинградцам»:

«Вы долго страдали. Довольно!

Развеяна вражья блокада.

Вздохнула свободно и вольно

Широкая грудь Ленинграда.

Суровые годы промчатся,

Заблещут иные зарницы.

Но воинский дух ленинградца

В народе моём сохранится.

И будет повсюду, как прежде,

Людскими устами живыми

Всегда повторяться с надеждой

Великое города имя...»2


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Что ж, мысленно пройден тернистый путь жителей блокадногоЛенинграда. Пора подводить итоги, горькие для тех, кто пытался погубить этотмогучий город, и радостные для отстоявших его...

Во-первых, нельзя не отметить, что сама битва заЛенинград, длившаяся более трёх лет, является самой продолжительной из всех вВеликой Отечественной войны. Блокада же ─ без одиннадцати дней два года ипять месяцев ─ также беспрецедентна в мировой истории. Тем и объясняютсянекоторые «промахи» городских властей в организации как можно более эффективнойобороны и защиты Ленинграда. Например, известно, что ещё в августе и началесентября работали коммерческие столовые, и без карточек можно было купитьпрактически любой высококалорийный, даже деликатесный, продукт. Еслиприслушаться ко всем логическим доводам, то обнаруживается, что первое снижениенорм было сделано несколько поздно. Согласно всё той же логике, было необходимопроводить более чёткие мероприятия по массовой эвакуации населения в безопасныевосточные района страны. Но настроенные на бескомпромиссную борьбу с фашизмом,ленинградцы не хотели покидать его, даже превосходно отдавая себе отчёт в том,какими могут быть последствия этого шага.

Но как бы то ни было, для Ленинграда с первых дней осадыособое значение приобрели коммуникации, так как ими город не был обеспечен вполной мере. По тем немногим маршрутам, что находились в распоряжении советскойстороны, Ленинград мог снабжаться всем необходимым, главным образом, продуктамипитания, а также осуществлять эвакуацию. От наличия и состояния коммуникацийзависела вся жизнь Ленинграда и успех борьбы его жителей. Поэтому, когда вконце осени 1941 года навигация по Ладоге почти остановилась, а автомагистральпо озеру ещё не могла дать пользоваться всем своим потенциалом, нормы хлебастали ничтожными. Позволю себе напомнить, что это были 250 гр. для рабочих и125 гр. для остальных.

Ещё одно, казалось бы, не совсем логичное действиеленинградской парторганизации ─ увеличение норм 25 декабря до 350 гр. длярабочих и 200 гр. для всех прочих жителей. Впрочем, и его можно растолковать.Несмотря на огромный энтузиазм ленинградцев сражаться, их работа только на«одних морально-волевых» не могла продолжаться бесконечно. Чтобы народ поднялсядухом, было потребно прибавить к его мизерному пайку хоть сколько-нибудь.Сказано ─ сделано. Но это предприятие было довольно опасно. Дело вот вчём: по Ладожской автодороге ─ основному связующему звену с внешним миром─ Ленинград ежедневно получал по 700 тонн продовольствия, а потреблял 600тонн в сутки (при расчёте на старые нормы). Путём нехитрых арифметическихвычислений получаем, что запас составлял всего 100 тонн. Машины добирались изпунктов сброса всех грузов до города в общей сложности не менее двух дней, атот невеликий резерв оставался в Тихвине, который находился не так уж и близкок Ленинграду. Учитывая, что месяц Тихвин был «под немцами» свыше месяца, немогла не существовать угроза нового захвата этого городка (тем паче, чтопротивник прекрасно знал его стратегическую значимость). Если бы что-нибудьпроизошло бы в этом районе, положение Ленинграда стало бы сверхкритическим. Но,как известно, риск ─ дело благородное, и ставка была сделана на то, чтопсихологический эффект возобладает над экономическим.

Зато неоспоримо нужным и важным решением можно назватьорганизацию массовой очистки города и повсеместное распространениеиндивидуальных огородных хозяйств. Благодаря чьей-то гениальной смекалкеленинградцы могли восстанавливаться после ужасно морозной зимы, набираться силдля так нужной всем общественной работы.

Конечно же, в этом финальном обзоре нельзя не сказать опрорыве блокады в январе 1943 года. Его значение для уставшего иизголодавшегося города невозможно переоценить. Трудные и кровопролитные бои,которые велись на крохотном участке земли, получившим название «невскийпятачок», дали Ленинграду до крайней степени надобную сухопутную коммуникацию.С этого момента инициатива перешла к советской армии, а город облегчённовздохнул.

27 января навсегда остался в памяти всех жителейблокадного Ленинграда. В этот день в 1944 году осада города, продолжавшаясяровно 872 сутки, была окончательно снята.

Но о том, чтобы расслабиться, никто не помышлял.Ленинградцы мечтали сделать свой любимый город ещё краше и богаче, чем был довойны. На восстановление Ленинграда было выделено 790 млн. рублей.

… Не все смогли увидеть торжественный салют в честьокончательного снятия блокада, радостных лиц горожан, мирного неба над своейголовой. В Ленинграде был возведён не один мемориальный комплекс в честь тех,кто отдал свою жизнь взамен жизней новых поколений. На одном из них ─монументе скорбящей Матери-Родины на Пискарёвском кладбище, где замирает сердцеот вида почти километровой череды холмов, братских могил, ─ высеченанадпись:

«Здесь лежат ленинградцы.

Здесь горожане ─ мужчины женщины, дети.

Рядом с ними солдаты ─ красноармейцы.

Всею жизнью своею они защищали тебя...

Их имён благородных мы здесь перечислить не сможем:

Так их много под вечной охраной гранита.

Но знай, внимающий этим камням,

Никто не забыт и ничто не забыто».1

Воистину: никто не забыт и ничто не забыто!


СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.

1. Всемирная история: т. X. Москва, 1965.

2. История Великой Отечественной Войны Советского Союза 1941-1945: т. 2, 4.Москва, 1961, 1964.

3. Великая Отечественная Война 1941-1945: Энциклопедия. Москва, 1985.

4. Великая Отечественная Война в фотографиях и фотодокументах. Сост. Н.М.Афанасьев и др. Москва, 1985.

5. Очерки о Великой Отечественной Войне 1941-1945. Сост. В.В. Катинов.Москва, 1975.

6. Детская энциклопедия: т. 8, 10. 1961-62.

7. Зубаков В.Е., Ленинград ─ город-герой. Москва, 1981.

8. Цыбульский И.И., Чечин В.И., Чечин О.И., Разорванное кольцо. Москва,1985.

9. Жеребов Б.К., Соломахин И.И., Семь январских дней. Ленинград, 1987.

10. Эренбург И.Г., Летопись мужества. Москва, 1983.

11. Маграчев Л.Е., Репортаж из блокады. Ленинград, 1989.

12. Ковальчук В.М. Дорога победы осаждённого Ленинграда. Ленинград, 1984.

13. Еругин Н.П., О тех, кто выстоял. Минск, 1989.

14. Арзуманян А.М., Братья Орбели. Ереван, 1976.

15. Путешествие в страну поэзии. Сост. Л.А. Соловьёва и Д.А. Семичев.Ленинград, 1976.

Я много слышал о блокаде Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. Это были очень трагические 872 дня (с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года), три страшные зимы для жителей города, которые не покинули его. Первая зима была самой тяжёлой: закончились запасы продуктов, не работали отопление, водопровод, канализация. Ленинградцы замерзали в своих квартирах, умирали прямо на улицах от голода и истощения, погибали от бомбёжек и обстрелов.

Фашистские войска окружили город кольцом и заблокировали все пути. Единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро (во время навигации - по воде, зимой - по льду) связывала блокадный Ленинград со страной с 12 сентября 1941года по март 1943 года. Дорогу по льду назвали Ледовой дорогой жизни, или “Дорога жизни”.

И город жил!

В 1941 году моей прабабушке Марии Алексеевне было 16 лет. Она жила в посёлке Лахта (сейчас это район Санкт-Петербурга). Уже в первую суровую зиму блокады она работала на железной дороге. Трудились все: женщины, дети, старики. Дети таскали тяжёлые рельсы наравне со взрослыми. От такой работы, нехватки воды и питания бабушка стала болеть: у неё отекали ноги, она часто падала в обмороки. Выжила она только благодаря добрым соседям, у которых была корова. Бабушкины родители сами не пили, а всё молоко, которое приносили соседи, отдавали дочери. Кроме неё, в семье было пятеро детей. Старший брат воевал, второй брат умер от туберкулёза.

В тёплые месяцы, летом и осенью, было немного легче. Спасали огороды, которые устраивали везде, где была хоть какая-нибудь земля. Если удавалось, делали запасы, но их не хватало. Также ели крапиву, разные травы, грибы, ягоды.

Когда через два года после начала блокады в посёлке начала работать общественная баня, в ней мылись все вместе: и дети, и взрослые, и мужчины, и женщины - не стесняясь и не обращая внимания на это. Люди в то время стали одной большой семьёй, родными друг другу. Только так можно было выжить.

Но бабушкин папа умер. В таком юном возрасте моя бабушка увидела много горя и страданий, подорвала здоровье. К восемнадцати годам она потеряла все зубы. Но вспоминала она о том времени с гордостью, потому что народ всё выдержал, выстоял и победил.

Умерла прабабушка в возрасте 86 лет. Она вырастила двоих сыновей и прожила долгую и хорошую жизнь. Каждое лето к ней приезжали шестеро внуков, а потом и мы, правнуки. Все её очень любили. Нашу бабушку наградили медалью «За оборону Ленинграда». Она была счастливым человеком.

Я горжусь своей прабабушкой и восхищаюсь теми, кто защищал нашу Родину в годы Великой Отечественной войны, кто, несмотря на свой юный возраст, мужественно помогал взрослым.

Введение
1. Последние мирные дни
2. Начало войны
3. Блокада
4. Проблемы блокады
5. Наличие и поиск продовольствия
6. Дорога жизни
7. Долгожданная пора
8. Прорыв блокады
9. Освобождение
Заключение
Список использованных источников

В ведение

Город Ленинград носит имя великого вождя – В.И.Ленина. Здесь началась Великая Октябрьская социалистическая революция.

Ленинград – колыбель великого Октября, один из крупнейших политических, экономических научных и культурных центров страны.

Это один из красивейших городов мира. За революционные, боевые и трудовые заслуги Ленинград награждён двумя орденами В. И. Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Красного Знамени. За беспримерный подвиг во время Великой Отечественной войны ему присвоено почётное звание «Город – герой» и вручена медаль «Золотая Звезда».

Разрабатывая план нападения на Советский Союз, немецко-фашистские агрессоры одной из ближайших задач ставили захват Ленинграда.

Гитлеру были ненавистны имя города на Неве, славные традиции и патриотизм его жителей. Вот выдержка из секретной директивы немецкого военно–морского штаба «О будущности Петербурга» от 22 сентября 1941 года: «Фюрер решил стереть город Петербург с лица земли. После поражения Советской России нет никакого интереса для дальнейшего существования этого большого населённого пункта. Предложено блокировать город и путём обстрела из артиллерии всех калибров и непрерывной бомбёжки с воздуха сравнять его с землёй. С нашей стороны нет в заинтересованности в сохранении хотя бы части населения этого большого города.»

Вместе с немецкой армией на Ленинград наступали: армия белофиннов, «Голубая дивизия» из фашисткой Испании, легионеры Нидерландов, Голландии, Бельгии, Норвегии, набранные из фашистских прихвостней. Вражеские войска превосходили наши в несколько раз. В помощь советским войнам в Ленинграде было сформировано народное ополчение. В него вступили рабочие, служащие, студенты. В оккупированных районах Ленинградской области создавались подпольные группы и партизанские отряды, куда шли отважные люди, готовые на любые жертвы во имя Родины.

В июле 1941 года в тяжелых кровопролитных боях войска Северо-западного и Северного фронтов, моряки Балтийского фронта, задержали врага на дальних подступах к Ленинграду. Народное ополчение ценной больших потерь в начале сентября гитлеровцам удалось пройти непосредственно к городу. Не сумев овладеть городом с ходу, враг перешёл к длительной осаде.

Советские войны самоотверженно отразили удар противника. Оказавшиеся не в силах преодолеть сопротивление героических защитников Ленинграда, немецко-фашистское командование пыталось задушить город блокадой, разрушить его варварским налётом авиации и артиллерийскими обстрелами.

Мужество и стойкость советских воинов и населения силились в едином стремлении – отстоять родной город. Их сплочённость являлась важнейшим условием непобедимости Ленинграда.

В конце января 1944 года величественный город, площади и улицы которого овеяны дыханием революции, политы потом и кровью героических защитников, был полностью освобождён от вражеской блокады!

1. Последние мирные дни

Еще в декабре 1940 года наша разведка сообщила, что у норвежско-финлядской границы сосредоточено около 60 тысяч немецких солдат. Она прямо предупреждала: «Нападение должно быть весной на Ленинград. Будьте на страже». Тогда же стало известно, что в оккупационных фашистских войсках на севере Европы изучают русский язык. В Финляндии строились дороги, ведущие к советской границе, в приграничных районах была создана запретная зона, закрыт свободный въезд в портовые города, на побережье Ботнического залива, а с 10 июня началась эвакуация населения из приграничных районов, скрытно приступили к мобилизации и переброске войск к советской границе.

Последние дни чрезвычайно подозрительно вели себя немцы, по разным причинам оказавшиеся в Ленинграде. В частности, немецкие торговые суда снимались с якоря, не закончив погрузки.

Тихая, белая ночь на 22 июня таила коварные, неожиданные опасности не только там, у ближайшей к Ленинграду сухопутной государственной границы. Вот несколько взятых из разных источников сообщений.

3 час. 20 мин. Летчики Шавров и Бойко, патрулировавшие на подступах к Ленинграду, отогнали звено «Мессершмиттов-110», которые пытались обстрелять один из наших аэродромов.

3 час. 30 мин. На подходах к Кронштадту фашистский самолет обстрелял пароход «Луга».

3 час. 45 мин. 12 иностранных самолетов сбросили магнитные мины на кронштадтском рейде.

В ночь на 23 июня фашистские эскадрильи попытались пробиться к Ленинграду, но, потеряв пять машин, повернули назад. Но победе радоваться довелось недолго. Утром стало известно, что 8-я и 11-я армии Северо – Западного фронта, стоявшие на границе с Восточной Пруссией, прикрывая Прибалтику, а следовательно, южные и юго-западные тылы Ленинградского военного округа, отходят.

И город приступил к выбору и рекогносцировке возможных оборонительных рубежей между Псковом и Ленинградом. Привлечены к работе свободные войска и, главное, местное население.

2. Начало войны

Германский генеральный штаб и сам Гитлер не без удовольствия подбирали названия своим военным планам. План захвата Польши назывался Вейс (белый), Франции, Голландии и Бельгии – Гельб (жёлтый), женским именем Марита – называлась операция по захвату Греции и Югославии.

Для плана войны против СССР немецкие военачальники выбрали прозвище свирепого германского императора Фридриха I Барбароссы. Барбаросса, по-русски рыжебородый, жил в двенадцатом веке, командовал рыцарским войском и пролил немало человеческой крови.

Название Барбаросса определяет характер войны как жестокой, истребительной и разрушительной. Она так и задумывалась на самом деле.

Германское наступление на Советский Союз должно было развиваться по трём основным направлениям. Группа армий «Юг» наступает из района Люблина на Житомир и Киев, группа армий «Центр» из района Варшавы на Минск, Смоленск, Москву, группа армий «Север» наступает из восточной Пруссии через Прибалтийские республики на Псков и Ленинград.

В состав группы «Север» входили 16-я и 18-я армии, 1-й воздушный флот и 4-я танковая группа, всего 29 дивизий, общая численность войск достигала примерно 500 тысяч человек. Войска были отлично вооружены и оснащены совершенными средствами связи. Командование группой «Север» Гитлер возложил на генерал – фельдмаршала фон Лееба.

Леебу поручалось уничтожить части Советской Армии, расположенные в Прибалтике, и развивать наступление через Двинск, Псков, Лугу, захватить все военно-морские базы на Балтийском море и к 21 июля овладеть Ленинградом.

22 июня враг обрушился на части прикрытия 8-й и 11-й советских армий. Удар был настолько мощным, что вскоре наши войсковые соединения потеряли связь со штабами своих армий. Разрозненные части не смогли остановить полчища фашистов и к исходу первого дня войны соединения вражеской 4-й танковой группы прорвали линию обороны и бросились вперёд.

Через несколько дней войска фон Лееба, захватив Литву и Латвию, вступили в пределы РСФСР. Моторизованные части устремились к Пскову. Действия вражеских полевых войск активно поддерживал 1-й воздушный флот. С севера на Ленинград наступали через Карельский перешеек финские войска в составе 7 пехотных дивизий.

10 июля танковые части противника, прорвав фронт 11-й армии к югу от Пскова, широким потоком двигались к Луге. До Ленинграда оставалось 180-200 км; при том стремительном темпе продвижения, который немцам удалось взять с первых дней войны, им требовалось 9-10 дней, чтобы подойти к Ленинграду.

11 июля в самый разгар боевых действий в Ленинград, по приказу правительства СССР, прибыл главнокомандующий Северо-западного направления маршал Советского союза К. Е. Ворошилов.

Опираясь на единство народа, на его страстное желание разбить врага, советское командование привлекает все имеющиеся в его распоряжении средства для борьбы с наступающим врагом. Производится мобилизация людей и материальных ресурсов для отражения атак немцев и строительства дополнительных оборонительных сооружений на близких и дальних подступах к Ленинграду. Спешно формируются бригады морской пехоты из личного состава кораблей, военно-морских частей и училищ. Более 80 тысяч человек Балтийский флот направляет на сухопутный фронт.

По призыву партии и правительства ленинградцы в короткий срок сформировали 10 дивизий народного ополчения, сыгравших большую роль в защите города.

Заявления о вступлении в ряды народного ополчения поступали тысячами; военкоматам не под силу было быстро произвести правильный отбор добровольцев. Личный состав ополченческих дивизий был крайне пёстрым: молодёжь, впервые взявшая в руки винтовки, и люди зрелого возраста, имевшие опыт гражданской войны. На скорую руку добровольцы проходили обучение и спешно направлялись на фронт. Недостаточная подготовка новых формирований и их слабая вооружённость повлекли за собой много жертв. Только суровая необходимость вынуждала к таким мерам.

Для поддержания войск на Лужском направлении были привлечены авиационные части Балтийского флота и Северного фронта; они оказали значительную помощь наземным войскам в борьбе с танками противника. В районе Сольцы наши войска нанесли контрудар по частям 4-й танковой группы противника, глубоко вклинившимся в нашу оборону. Враг понёс крупные потери и был отброшен на этом участке фронта на 40 километров. Однако главную силу сопротивления врагу составили не занимаемые нашими войсками позиции (они были сооружены наспех и не представляли значительного препятствия для танков), а упорство, стойкость солдат и офицеров. Все их душевные силы были направлены на то, чтобы не пустить врага к Ленинграду, отсюда рождалась их беззаветная храбрость в борьбе с силами противника.

Советское командование одновременно форсировало строительство оборонительных полос вокруг Ленинграда, где ежедневно работало до 500 тысяч человек. На заводах круглые сутки изготовлялись сборные железобетонные орудийные и пулемётные огневые точки, броневые артиллерийские доты, железобетонные пирамидные надолбы, которые густой сетью устанавливались в укреплённых районах.

Упорные атаки немцев, их усилия прорвать оборону и броситься к заветной цели – Ленинграду ни к чему не привели. На большом пространстве валялись их подбитые танки и необозримое число убитых. Понеся потери, враг был вынужден перейти к обороне. Лееб стал подтягивать растянувшиеся части своих полевых армий и боевое обеспечение войск. Стянув значительные силы и перегруппировав части, немцы при поддержке крупных сил авиации, особенно пикирующих бомбардировщиков, 9 августа перешли в наступление. Им удалось в некоторых местах прорвать нашу оборону и клиньями продвигаться к Ленинграду. Правда, темп продвижения вражеских дивизий был уже не тот, что в первые дни войны. Сопротивление врагу с каждым днём возрастало. Если до 10 июля немцы продвигались в среднем со скоростью 26 километров в сутки, то в остальные дни июля их темп продвижения сократился более чем в пять раз, то есть не превышал 5 км в сутки, а в августе он составлял не более 2,2 км в сутки, причём каждый километр пути устилался трупами фашистских солдат. И всё же вражеская армия ещё была сильна. В воздухе преобладала авиация противника, причинившая много бед нашим наземным войскам.

Отжимая советские части, немецкие войска с каждым днём всё ближе и ближе подходили к своей заветной цели. Их путь освещался пожарами, порывы ветра доносили дым и пепел в предместья Ленинграда. Население покидало рабочие посёлки, города, сёла, уничтожая при этом посевы, угоняя скот, и по многочисленным полевым и шоссейным дорогам двигалось на восток. Главная масса беженцев остановилась в Ленинграде.

На защиту Ленинграда поднялись все его жители. В короткий срок он был превращен в город- крепость. Ленинградцы построили 35 километров баррикад, 4170 дотов, 22 тысячи огневых точек, создали отряды противовоздушной обороны, на заводах и фабриках – отряды по охране, организовали дежурства в домах, оборудовали медпункты.

Партийная организация развернула энергичную работу по отбору волевых и физически крепких добровольцев для партизанской борьбы. Военный совет отправил в тыл к неприятелю несколько отрядов численностью до тысячи человек каждый.

Городской комитет партии, райкомы установили постоянное наблюдение за работой важнейших промышленных предприятий. Между заводами была полная взаимосвязь и хорошо поставленная кооперация, что обеспечивало высокую производительность. Заводы и фабрики, выпускающие предметы потребления, на две трети своей мощности были переключены на выпуск боеприпасов, средств связи, электротехнического оборудования и другой военной продукции.

В ответ на призыв военного совета, всё трудоспособное население, как и в июле, вышло на строительство оборонительных сооружений вокруг Ленинграда и второй защитной полосы, проходившей по линии: Финский залив- посёлок №3-станция Предпортовая -Окружная железная дорога – Рыбацкое – Уткина заводь – Сосновка -станция Ржевская- Новая Деревня – Старая Деревня – Финский залив. Вся зона разбивалась на 7 секторов. Во внутренней оборонительной полосе, так же как и на подступах к городу, были созданы противотанковые рвы и стрелковые окопы полного профиля с развитой системой ходов сообщения. Укрепрайоны вооружались артиллерией, им придавались морские орудия как стационарные, так и корабельные. Каждая батарея имела заранее отведенную для неё полосу ведения огня.

Август оказался месяцем крайнего напряжения, особенно для тех, кто нёс полную ответственность за военные действия. В эти горячие дни работники штаба почти не смыкали глаз. Шли тяжёлые бои на подступах к Ленинграду. Все, кто имел оружие были брошены в бой.

Государственный комитет обороны, учитывая сложившуюся на Северо-западном направлении обстановку, а именно занятие финнами северного берега Ладожского озера, в связи с чем управление войсками от Ладоги до Мурманска стало невозможным из Ленинграда, 23 августа принимает решение разделить Северный фронт на два – Карельский и Ленинградский, а Северо-западный фронт непосредственно подчинить Верховному Главнокомандованию. В связи с этим 30 августа Военный совет обороны Ленинграда упраздняется, а все его функции передаются военному совету Ленфронта. Эти решения ГКО имели чрезвычайно важное значение и позволили командованию фронтов руководить боевыми действиями войск на более коротком протяжении фронта и тем самым уделять больше внимания боевым операциям отдельных соединений и частей; образовать более чёткую систему руководства обороной Ленинграда.

Немецкие дивизии, используя превосходство в силе, вторгались всё глубже и глубже в пределы нашей страны. 21 августа неприятельские части заняли станцию Чудово, перерезали Октябрьскую железную дорогу и через 8 дней овладели Тосно, развивая наступление на станцию Мга, район Ям-Ижора и Ивановское. После упорных боёв 39-й моторизованный корпус противника 30 августа захватил крупный железнодорожный узел Мга. Последняя железная дорога, соединяющая Ленинград со страной, оказалась перерезанной. Сложившиеся обстановка несла угрожающий характер.

Преследуя цель взломать нашу оборону и штурмом взять город, немецко-фашистское командование ввело в бой более тысячи танков, до тысячи самолётов, большое количество миномётов и артиллерии; враг превосходил советские войска в боевой технике в шесть раз. Противник охватил Ленинград со всех сторон, нанося удары с юга, юго-запада и севера. Наибольшего успеха добились части 16-й армии противника, они стали обходить город с восточной стороны, продвигаясь по левому берегу Невы к Ладожскому озеру. Утром 6 сентября 300 немецких бомбардировщиков на узком участке фронта произвели налёт на войска 1-й дивизии НКВД, защищавшие подступы к Шлиссельбургу. Атаки авиации немцев продолжались в течение всего дня, одна волна бомбардировщиков сменяла другую. Дивизия понесла тяжелые потери в личном составе и материальной части. Несмотря на упорство советских летчиков в борьбе с авиацией противника, они не смогли изменить неблагоприятную воздушную обстановку на этом участке фронта. Наша авиация к этому времени все еще была малочисленна, большие потери самолетного парка в первые дни войны давали себя знать. Вслед за атаками авиации противник вводил в бой танковые части.

Воины советской армии оказывали сопротивление врагу: как только самолеты неприятеля покидали поле боя, наши части переходили в контратаки, отбрасывая пехоту и танки противника. На следующее утро налеты немецкой авиации и атаки танковых частей усилились. Самолеты все время висели над головами бойцов дивизии НКВД. Под давлением превосходящих сил противника советские войска стали отходить; к 11 часам утра восьмого сентября немецкие танки разъединили отступающие части первой дивизии. Одна группа с тяжелыми боями переправилась на правый берег Невы, другая – отступила на восток. Фашисты вышли на южный берег Ладожского озера и захватили расположенный у истоков Невы город Шлиссельбург.

Однако крепость, получившая в свое время название Орешек, отделенная узкой (150 метров) полосой воды от города, не сдалась немцам. За полуразрушенными стенами крепости закрепились 300 пехотинцев и моряков во главе с капитаном Н. И. Чугуновым. Дружный и стойкий гарнизон отражал все попытки врага захватить Орешек. Фашисты выпустили тысячи снарядов, сбросили на крепость сотни бомб, но сломить волю ее защитников не смогли. Более того, артиллеристы крепости с высоты ее стен отлично просматривали город и каналы, заметив подходящую цель, – поражали ее без промаха, враг нес потери. Над крепостью реял флаг нашей Родины.

С 8 сентября Ленинград был блокирован с суши, а движение судов с Ладожского озера по Неве парализовано. В ночь на 9 сентября противник на участке Пороги – Шереметьевка пытался на плотах переправиться через широкую и полноводную Неву, но, понеся большие потери от огня рабочих отрядов, охранявших правый берег, от переправы отказался. Этот естественный рубеж и явился надежным щитом для осажденных, под прикрытием которого они уверенно отбивали атаки противника. Попытки неприятельских войск пробиться к Ленинграду с Юга успеха не имели.

Но в результате выхода противника к Красногвардейску с Запада и наступлению немцев через Чудово советские войска, находившиеся в районе Луги, оказались в крайне тяжелом положении и были вынуждены с тяжелыми боями отойти на север.

12 сентября немцы захватили Красное Село, Слуцк. Не смотря на многочисленные потери, они продолжали продвигаться вперед и 17 сентября вышли на южный берег Финского залива. Со стороны Урицка вражеские войска находились на самом близком расстоянии от Ленинграда. Враг захватил предместья, куда обычно ходили трамваи. Всего, какие – нибудь 14 – 15 км отделяли немцев от центра города. Фашисты невооруженным глазом видели окраины Ленинграда, заводские трубы, портальные краны верфей, купол Исаакиевского Собора. Город Колпино оказался на линии фронта, а города Петергоф и Пушкин были оккупированы врагом.

С северной стороны, наступающие финские войска 4 сентября заняли Белоостров, однако, на другой день были выбиты из города. 5 сентября неприятель овладел городом Олонец, через 2 дня финны подошли к реке Свирь. После упорных боев им удалось форсировать реку и 12 сентября захватить Подпорожье. Гигантские клещи, охватившие Ленинград, сжимались. Оставалось преодолеть небольшое пространство, чтобы передовые части немецкой армии, наступавшие с юга, соединились с финнами. Близость желанной цели придавала неприятельским войскам силу и упорство для яростных атак на оборонительные линии советских войск.

Фашистская пропаганда, подогревая наступательный дух своих солдат, оповещала о том, что из Ленинграда эвакуируются учреждения, заводы, население и что город, не выдержав атак немецких войск и их союзников финнов, через несколько дней сдастся.

Страшная опасность нависла над Ленинградом, тяжелые бои шли днем и ночью.

3. Блокада

Эти 900 блокадных дней были нелегким испытанием для жителей Ленинграда. Они героически пережили горе, которое обрушилось на них внезапно. Но, не смотря ни на что, они не только сумели выдержать все тягости и невзгоды блокады, но даже активно помогали нашим войскам в борьбе против фашистских захватчиков.

Для внутренней оборы города в августе 1941 года было создано 49 рабочих батальонов, что превышает свыше 40 тысяч человек (79 рабочих батальонов), 3,5 тыс. групп самозащиты (свыше 120 тыс.человек). Личный состав всех формирований МПВО Ленинграда к началу сентября 1941 года насчитывал около 270 тыс. человек

Всего с 23 июня по 1 октября 1941 года ленинградцы послали на фронт 431 тыс. чесловек, в том числе свыше 54 тыс. коммунистов. Ленинградская партийная организация в июле – августе 1941 г. направила в тыл врага 67 партизанских отрядов и 7 полков общей численностью около 10 тыс. человек.

В октябре в городе открылись 102 пункта Всевобуча. За время блокады Ленинградский Всевобуч подготовил свыше 200 тысяч бойцов.

На строительство оборонительных сооружений под Ленинградом с июля по декабрь работали свыше 475 тысяч человек. Было вырыто 626 км противотанковых рвов, установлено 50 тысяч надолб, 306 километров лесных завалов, 635 км проволочных заграждений, 935 км ходов сообщения, сооружено 15 тыс. дотов и дзотов. В самом Ленинграде 110 узлах обороны было построено 25 км баррикад, 570 артиллерийских дотов, около 3600 пулемётных дотов, 17 тыс. амбразур в зданиях, около 12 тыс. стрелковых ячеек и большое количество других сооружений.

В 1942 году промышленность Ленинграда освоила производство более 50 новых видов вооружения и боеприпасов, выпустила свыше 3 млн. снарядов и мин, около 40 тысяч авиабомб, 1260 тысяч ручных гранат. Трудовой героизм ленинградцев дал возможность выступить и направить на фронт во втором полугодии 1941г. 713 танков, 480 бронемашин, 58 бронепоездов.

За время блокады было изготовлено и отремонтировано 2 тыс. танков, 1500 самолётов, 225 тыс. автоматов, 12 тыс. миномётов, около 10 млн. снарядов и мин.

В самый тяжелый период небывалой в истории блокады в течение сентября-ноября 1941 года нормы выдачи хлеба населению снижались 5 раз. С 20 ноября 1941 года рабочие стали получать 250 грамм суррогатного хлеба в день, служащие и иждивенцы – 125 грамм.

Вся страна, весь советский народ поддерживал осажденный Ленинград.

Для помощи Ленинграду и его защитникам по решению ЦК партии и Правительства была создана «Дорога жизни».

Ленинград переживал дни, полные тревоги и неожиданностей: участились налеты вражеской авиации, начались пожары и, что было самым опасным, истощались запасы продовольствия.

Днем фашисты обстреливали город из дальнобойных орудий, ночью сбрасывали с самолетов зажигательные и фугасные бомбы. Рушились жилые здания, детские дома, больницы, заводы, музеи, театры, гибли женщины, старики, дети.

21 октября 1941 года молодежная газета «Смена» опубликовала наказ Ленинградского обкома и горкома ВЛКСМ «К пионерам и школьникам Ленинграда» с призывом быть активными участниками обороны Ленинграда.

Делами ответили юные ленинградцы на этот призыв. Они вместе с взрослыми рыли окопы, проверяли светомаскировку в жилых домах, обходили квартиры и собирали цветной металлолом, необходимый для изготовления патронов и снарядов. Ленинградские заводы получили тонны цветного и черного металла, собранного школьниками.

Ленинградские ученые придумали горючую смесь для поджога вражеских танков. Для изготовления гранат с этой смесью потребовались бутылки. Школьники собрали за одну лишь неделю более миллиона бутылок.

Надвигались холода. Ленинградцы приступили к сбору теплых вещей для воинов Советской Армии. Им помогали и ребята. Девочки постарше вязали варежки, носки и свитера для фронтовиков. Сотни сердечных писем и посылок от школьников с теплыми вещами, мылом, носовыми платками, карандашами, блокнотами получили бойцы.

Многие школы были переоборудованы в госпитали. Ученики этих школ обходили близлежащие дома и собирали для госпиталей столовую посуду, книги. Дежурили в госпиталях, читали раненым газеты и книги, писали им письма домой, помогали врачам и медсестрам, мыли полы и убирали палаты. Чтобы поднять настроение раненых бойцов выступали перед ними с концертами.

Наравне с взрослыми школьники, дежуря на чердаках и крышах домов, гасили зажигательные бомбы и возникшие пожары. Их называли «часовыми ленинградских крыш».

Невозможно переоценить трудовую доблесть рабочего класса Ленинграда. Люди недосыпали, недоедали, но с энтузиазмом выполняли поставленные перед ними задачи.

Кировский завод оказался в опасной близости от расположения немецких войск. Защищая родной город и завод, тысячи рабочих, служащих днём и ночью возводили укрепления. Были вырыты траншеи, поставлены надолбы, расчищены секторы обстрела для орудий и пулемётов, заминированы подходы.

На заводе круглосуточно шла работа по изготовлению танков, показавших в боях своё превосходство над немецкими. Рабочие, квалифицированные и не имеющие никакого профессионального опыта, мужчины и женщины, и даже подростки стояли у станков, упорные и исполнительные. В цехах рвались снаряды, завод бомбили, возникали пожары, но никто не покидал рабочего места. Из ворот завода ежедневно выходили танки «КВ» и прямо направлялись на фронт.

В тех непостижимо трудных условиях боевая техника изготовлялась на Ленинградских предприятиях в возрастающих темпах. В ноябре – декабре, в тяжёлые дни блокады, производство снарядов и мин превышало миллион штук в месяц.

Завод преступил к выпуску радиостанций. К счастью у нас оказались специалисты, которые могли решить вопросы организации этого важного дела: инженеры, механики, токари, регулировщики. С этой точки зрения вроде благополучно, а вот со станочным оборудованием и электроснабжением дело по началу было плохо.

Умелые руки главного энергетика завода Н.А.Козлова, его заместителя А.П.Гордеева, начальника транспортного цеха Н.А.Фёдорова, соорудили небольшую блок-станцию с приводом от автомобильного двигателя с генератором переменного тока на 25 киловольт-ампер.

Нам очень повезло, что остались станки для производства настенных часов, они не были отправлены в тыл и мы их использовали для производства радиостанций. «Север» выпускали в небольших количествах. К заводу подъезжали машины и увозили на фронт только, что сошедшие с конвейера радиостанции.

Какое на заводе было оживление, какой подъём, какая вера в победу! Откуда только брались у людей силы.

Нет возможности перечислить всех героев выпуска «Севера». Особенно хорошо помню тех, с кем я соприкасался ежедневно. Это прежде всего разработчик радиостанции «Север» – Борис Андреевич Михалин, главный инженер завода Г.Е.Аппелесов, высококвалифицированный инженер-радист Н.А.Яковлев и многие многие другие.

«Север» изготавливали люди не только умелые, но и заботливые, постоянно думающие о тех, чьим оружием станет радиостанция-малютка. К каждой радиостанции были приданы крошечный паяльник и баночка сухого спирта, по кусочку олова и канифоли, а так же особо важные детали для замены тех, которые могли быстрее других сдать в работе.»

Солдаты и население прилагали усилия к тому, чтобы не допустить врага в Ленинград. На тот случай, если всё же удалось бы ворваться в город, был детально разработан план уничтожения войск противника.

На улицах и перекрёстках были возведены баррикады и противотанковые препятствия общей длинной 25 км, построено 4100 дотов и дзотов, в зданиях оборудовано более 20 тысяч огневых точек. Заводы, мосты, общественные здания были заминированы и по сигналу взлетели бы на воздух – груды камней и железа обрушились бы на головы вражеских солдат, завалы преградили бы путь их танкам. Гражданское население было готово к уличным боям.

Население осаждённого города с нетерпением ждало известий о наступающей с востока 54-й армии. Об этой армии ходили легенды: вот-вот она прорубит коридор в кольце блокады со стороны Мги, и тогда Ленинград вздохнёт полной грудью.

Время шло, но всё оставалось по-прежнему, надежды стали гаснуть.

13 января 1942 года наступления войск Волоховского фронта началось. Одновременно перешла в наступление в направлении Погостья и 54-я армия Ленинградского фронта под командованием генерал-майора И. И. Федюнинского. Наступление войск развивалось медленно. Противник атаковал сам наши позиции и армия была вынуждена вместо наступления вести оборонительные бои. К исходу 14 января ударные группировки 54-й армии пересекли реку Волхов и овладели на противоположном берегу рядом населённых пунктов.

В помощь нашим чекистам были созданы специальные комсомольско-пионерские группы разведчиков и связистов. Во время воздушных налетов они выслеживали вражеских агентов, которые с помощью ракет показывали немецким летчикам цели для бомбометания. Такого агента обнаружили на улице Дзержинского ученики 6-го класса Петя Семенов и Алеша Виноградов. Благодаря ребятам чекисты его задержали.

Для победы над фашистскими захватчиками немало сделали и советские женщины. Они наряду с мужчинами героически трудились в тылу, самоотверженно выполняли свой воинский долг на фронте, сражались против ненавистного врага на территориях, временно оккупированных гитлеровскими полчищами.

Надо сказать, что ленинградские партизаны боролись в тяжёлых условиях. Область в течении всего периода фашистской оккупации была фронтовой или прифронтовой.

В сентябре 1941 года был создан Ленинградский штаб партизанского движения. С оружием в руках шли защищать Родину секретари райкома комсомола Валентина Утина, Надежда Федотова, Мария Петрова. Немало девушек было среди комсомольских активистов, ставших в ряды народных мстителей.

Много женщин было в ту суровую пору среди ленинградских партизан. В июле 1941 года Ленинградский обком ВКП(б) направили в районы ответственных работников для организации партизанских отрядов и подпольных групп. Во главе райкома партии был И.Д. Дмитриев.

В итоге жестоких, кровопролитных боев, ценой огромных потерь гитлеровцам удалось овладеть станцией Мга и перерезать последнюю железнодорожную линию, связывавшую осажденный Ленинград со страной. 8 сентября 1941 года, захватив город Шлиссельбург (ныне Петрокрепость), враги прорвались на южный берег Ладожского озера. Ленинград оказался полностью блокированным с суши.

За время осады гитлеровцы обрушили на город 150 тысяч тяжелых снарядов, сбросили 5 тысяч фугасных и 10 тысяч зажигательных бомб. Были разрушены и сожжены 3174 здания, повреждены – 7143. Третья часть жилья была уничтожена.

Прокладывание кабеля связи. Когда противник занял левый берег Невы, выйдя в район Ивановских порогов, единственным путём, связывающим путём Ленинграда со страной, стало Ладонежское озеро. Нарушилась, естественно, и проводная телефонная связь. Для её восстановления требовался специальный кабель, который можно было проложить по дну озера. Изготовить его поручили заводу «Севкабель».

А пока на заводе выполнялся заказ, решили прокладывать по дну Шлиссельбургской губы «времянку» – двухжильный провод, типа звонкового, в хлорвиниловой оболочке. Барабан с проводом установили на колёсном буксире «Буй».

Прокладка началась 6 сентября 1941 года. 18 – 20 сентября самолёты противника часто бомбили корабли, находившиеся в районе работ. Тонкий провод при этом рвался.

К 28 сентября с завода поступил настоящий кабель. Работы начались в тот же день. С наступлением темноты кабель прокладывали мористее малой трассы. К утру 30 сентября кабель был подан на восточный берег Чёрная Сатама.

На последнем этапе резко ухудшилась погода. Маленький гидрографический корабль «Сатурн» заблаговременно не успел уйти на базу. Начал отходить и «Буй». И в это время его атаковали 2 фашистских самолёта. ТЩ-УК-4, которым командовал М.П. Рупышев, открыл по вражеским самолётам артиллерийский огонь. Вскоре фашистские самолёты отвернули в сторону, сбросив бомбы, который не причинили вреда нашим судам, не только что проложенному кабелю. Связь между городом и страной восстановилась, благодаря тем людям, которые, рискуя собственной жизнью, сумели закончить свою миссию.

Война в своем грозном и смертном обличье пришла теперь и на Ленинградские улицы. Первые бомбардировки города приходятся на 6 и 8 сентября. Заполыхало пламя пожаров, горели бадаевские продовольственные склады, серьезно повредило главную водопроводную станцию.

Артиллерийские разрывы на улицах тоже стали страшной, невероятной обыденностью, к которой люди все-таки привыкали, как к чему-то неизбежному и неустранимому: надо беречься, надо знать, по какой стороне улицы идти, успеть лечь, укрыться, вот собственно и все, что ты можешь сделать, а там уж как будет – война…

Враг нагнетал напряжение, страх, стараясь посеять панику, сломить, потрясти слабых, поколебать душу и волю сильных. Фашисты сбрасывали с самолётов газету «Правда» на русском языке, в которой были напечатаны дискредитирующие статьи, наглое враньё, порочащее нашу армию и главнокомандующих. Эта газета ни чем не отличалась от настоящей газеты «Правда» и по формату и по шрифту.

Фашистские средства массовой информации на весь мир трубили о «прогрессирующем» окружении Ленинграда. Судьба Ленинграда считалась решенной, Гитлер не сомневался, что город падет в самом скором времени.

Но город стоял.

Примерно на 400 километров растянулись оборонительные линии, на которых наши войска противостояли группе армий «Север». Главные силы гитлеровцы выставили против Пулкова, Лигова, Урицка. Стоявшие там два орудия с «Авроры» до последней минуты крушили фашистские танки; увидев себя в окружении врагов, оставшиеся в живых краснофлотцы одного из расчетов укрылись в пороховом погребе и, когда гитлеровцы приблизились к ним, взорвали порох. У другого орудия завязалась рукопашная схватка, пятерых артиллеристов, получивших тяжелые раны, гитлеровцы схватили, в дикой злобе тут же облили их бензином и сожгли.

8 ноября гитлеровцы с боем овладели Тихвином. Сообщение о взятии Тихвина берлинское радио передавало каждые 30 минут на протяжении целого дня; целый день над Германией гремели бравурные марши.

Обстановка требовала быстроты действий 54-й армии. Немцы за шесть-семь дней после захвата Шлиссельбурга не могли создать прочной обороны на протяжении 40 км по линии Мга – Шлиссельбург. На это и рассчитывала Ставка, требуя от маршала Кулика как можно быстрее начать наступление на противника. Однако командующий не спешил, ограничиваясь артиллерийским обстрелом вражеских позиций. Запоздалое и плохо подготовленное наступление 54-й армии кончилось неудачей. Хотя эта армия и сковала значительные силы противника и тем самым облегчила положение наших войск, оборонявшихся на южных подступах к Ленинграду, но задачу Ставки деблокировать город она не выполнила.

Войска Ленфронта понесли тяжёлые потери и находились в тисках блокады, но не были разбиты, более того, они оказались в положении сжатой спирали, отчего становились более опасными и грозными для противника.

Первый наиболее острый период сражения за Ленинград не дал фашистам желаемого результата, цель не была достигнута, а время безвозвратно потеряно. И фон Лееб понимал это. Опытный вояка понимал, что преимущества внезапности кончились, его войска в преддверии зимы окончательно остановлены и находятся в незавидном положении. Продолжение штурма города приведёт только к огромным потерям и без того ослабленной армии.

В это время Гитлер разъяренный тем, что Лееб топчется вокруг Ленинграда и никак не может взять город отстраняет его от командования группой «Север» и назначает на этот пост генерал-полковника Кюхлера. Гитлер надеялся, что новый командующий поправит дела своего предшественника.

Осуществляя блокаду, он из кожи лез, чтобы угодить фюреру, выполнить его приказ уморить население голодом. Топил суда, доставлявшие городу продовольствие, сбрасывал на парашютах мины большой взрывной силы, с дальнего расстояния обстреливал город крупнокалиберными снарядами. Все его действия доказывали, что Кюхлер стремился терроризировать население.

За сентябрь авиация противника совершила 23 налёта. В основном город бомбили зажигательными бомбами и фугасами большой мощности. Часто возникали пожары. У подъездов домов, на крышах несли вахту дежурные группы самозащиты. Очаги пожаров гасились усилиями пожарных команд при активной помощи населения прилегающих домов.

Часть немецкой авиации базировалась на ближайших к линии фронта аэродромах, что позволяло вражеским пилотам в несколько минут преодолевать расстояние до города, воздушные бои часто происходили прями в Ленинградском небе. Наши летчики обладали исключительной решительностью – израсходовав боеприпасы, они шли на таран.

В октябре немцы обстреливали уже не только окраину и юго – западные районы, но и центр города. Из района Стрельны вражеские батареи вели огонь по Васильевскому острову. Артиллерийские обстрелы часто происходили вместе с воздушными бомбардировками и продолжались часами.

В конце сентября противник стал сбрасывать на город бомбы и мины замедленного действия, методы, обезвреживания которых небыли известны – противник применял различные конструкции взрывателей. Ликвидация не взорвавшихся бомб часто производилась добровольцами, случалось, такие бомбы взрывались и разносили смельчаков в клочья.

Враг засылал в город шпионов и провокаторов, задачей которых было насаждать панику и неуверенность среди осажденных, доносить о размерах разрушений и передвижениях войск. Используя сложности со снабжением, вражеская авиация сбрасывала листовки, призывавшие к неповиновению властям. Многое применяли изобретательные нацисты, но успеха они не имели.

Потеря Шлиссельбурга вызвала серьезные затруднения в Ленинграде. Прекратилось поступление боеприпасов, продовольствия, горючего, медикаментов. А противник наседал. Эвакуация раненных приостановилась, в то время как с поля боя их прибывало все больше и больше. Под госпитали были заняты здания университета, институт Герцена, Дворца Труда, Технологического Института, гостиниц «Европейская», «Англетер» и многие другие.

С первых дней осады Ленинград стал испытывать недостаток в электроэнергии. Не хватало топлива. С сентября был введен жесткий лимит потребления электроэнергии для всех предприятий и для нужд населения. Чтобы иметь резервное питание для важнейших заводов, были использованы два мощных турбоэлектрохода, обеспеченные полным запасом топлива и поставленные в нужных местах на Неве.

Были также сформированы дежурные бригады по ремонту водопровода на случай его повреждения, но фашистам не удалось вывести из строя водоснабжение города.

В сентябре – октябре противник совершал по несколько налетов в день и во всех случаях, независимо от количества появившихся самолетов, объявлялась воздушная тревога – люди уходили в укрытия, подвалы, специально вырытые щели и часто находились там по несколько часов до отбоя. Массовое отвлечение рабочих приводило к большому ущербу. Было принято решение при появлении одного – двух самолетов тревогу не объявлять. Рабочие настаивали, чтобы работа не прекращалась даже при налете большого количества самолетов, если нет непосредственной угрозы заводу. Пришлось пойти и на такой риск – фронт требовал оружия.

Как только начинался обстрел, население оповещалось об этом по радио, при этом передавалось, какие улицы обстреливаются, давались указания, какой стороны держаться пешеходам, на каком опасном участке остановлено движение транспорта. Общественные учреждения работали по обычному графику, а торговля в магазинах производилась с 6.00 до 9.00 .

Противник производил обстрел города в различное время. Но в часы окончания и начала работы открывал интенсивный огонь. Такая тактика фашистов, направленная на массовое убийство мирных жителей, была чудовищна и бессмысленна, и может объясняться только тупой мстительностью к осажденным за их сопротивление.

Наша авиация вела наблюдение за зоной предполагаемых позиций тяжёлых батарей противника. Артиллеристы засекали местонахождение неприятельских орудий по их первым выстрелам и открывали ответный огонь, после чего обстрел города прекращался.

Военная защита города эффективно дополнялась гражданской обороной, в которой участвовало огромное количество людей. Пример Ленинградцев подтверждает, что успешный отпор врагу зависит не только от наличия дееспособной армии, но и от участия в борьбе всего народа.

В обороне города исключительно важную роль сыграл Балтийский флот. Моряки давали достойный отпор врагу. Кронштадт и его форты, корабельная артиллерия из своих орудий открывали ураганный огонь по позициям неприятеля, причиняя серьёзный ущерб живой силе и технике врага. С сентября 1941 года по январь 1942 года Балтийским флотом было выпущено по войскам противника 71508 снарядов крупного калибра.

4. Проблемы блокады

В условиях блокады самым сложным оказалось снабжение населения и войск продовольствием и водой, боевой техники фронта – горючим, заводов и фабрик – сырьем и топливом.

Запасы продовольствия в городе таяли с каждым днем. Постепенно сокращались нормы выдачи продуктов. С 20 ноября по 25 декабря 1941 года они были самыми низкими, ничтожно малыми: рабочие и инженерно-технические работники получали лишь до 250 граммов суррогатного хлеба, а служащие, иждивенцы и дети – всего 125 граммов в день! Муки в этом хлебе почти не было. Его выпекали из мякины, отрубей, целлюлозы. Это было почти единственное питание ленинградцев. Кто имел дома столярный клей, сыромятные ремни, употребляли и их в пищу.

Блокада принесла ленинградцам и другие тяжелейшие испытания.

Зимой 1941-1942 годов город сковала лютая стужа. Не было топлива и электроэнергии. Истощенные голодом, обессилевшие и измученные непрерывными бомбежками и обстрелами, ленинградцы жили в неотапливаемых комнатах с заделанными картоном окнами, потому что стекла были выбиты взрывной волной. Тускло светили коптилки. Замерзли водопровод и канализация. За водой для питья приходилось ходить на набережную Невы, с трудом спускаться на лед, брать воду в быстро замерзающих прорубях, а потом под обстрелом доставлять ее домой.

Остановились трамваи, троллейбусы, автобусы. На работу ленинградцам приходилось ходить пешком по занесенным снегом и не расчищенным улицам. Основной «транспорт» жителей города – детские саночки. На них везли скарб из разрушенных домов, мебель для отопления, воду из проруби в бидончиках или кастрюльках, тяжело больных и умерших, завернутых в простыни (дерева на гробы не было).

Смерть входила во все дома. Изнуренные люди умирали прямо на улицах. Свыше 640 тысяч ленинградцев погибло от голода.

Враги надеялись, что тяжелые лишения пробудят в ленинградцах низменные, животные инстинкты, заглушат в них все человеческие чувства. Они думали, что голодающие, мерзнущие люди перессорятся между собой из-за куска хлеба, из-за полена дров, перестанут защищать город и, в конце концов, сдадут его. 30 января 1942 года Гитлер цинично заявил: «Ленинград мы не штурмуем сознательно. Ленинград выжрет самого себя».

Но фашисты просчитались. Плохо знали они советских людей. Те, кто пережил блокаду, до сих пор помнят глубокую человечность безмерно страдавших ленинградцев, их доверие и уважение друг к другу.

Вызовом врагу была работа 39 школ в осажденном городе. Даже в жутких условиях блокадной жизни, когда не хватало еды, дров, воды, теплой одежды, многие ленинградские дети учились. Писатель Александр Фадеев сказал: «И самый великий подвиг школьников Ленинграда в том, что они учились».

Опасен и тяжел был путь в школу и обратно домой. Ведь на улицах, как на передовой, часто рвались снаряды, и идти приходилось, преодолевая холод и снежные заносы.

В бомбоубежищах, подвалах зданий, где проводились занятия, стоял такой мороз, что замерзали чернила. Стоявшая в центре класса печурка-«буржуйка» не могла его обогреть, и ученики сидели в пальто с поднятыми воротниками, шапках и рукавицах. Руки коченели, мел то и дело выскальзывал из пальцев.

Ученики шатались от голода. У всех была общая болезнь – дистрофия. А к ней прибавилась и цинга. Кровоточили десны, качались зубы. Ученики умирали не только дома, на улице по дороге в школу, но, случалось, и прямо в классе.

5. Наличие и поиск продовольствия

На момент установки блокады в городе находилось 2 миллиона 544 тысячи человек гражданского населения, в том числе около 400 тысяч детей. Кроме того, в пригородных районах (в кольце блокады) осталось 343 тысячи человек. В сентябре, когда начались систематические бомбардировки, обстрелы и пожары, многие тысячи семей хотели бы выехать, но пути были отрезаны. Массовая эвакуация граждан началась только с января 1942 года по ледовой дороге.

Несомненно, что в эвакуации людей в начальный период войны была допущена медлительность. Большое количество детей, женщин, стариков и больных, оставшихся в осаждённом городе, создавало дополнительные трудности.

С помощью выделенных горкомом партии людей 10 и 11 сентября был проведён переучёт всех съестных припасов, скота, птицы, зерна. Исходя из фактического расхода на обеспечение войск и населения, на 12 сентября имелось: муки и зерна на 35 дней, крупы и макарон на 30, мяса на 33 дня, жиров на 45, сахара и кондитерских изделий на 60 дней.

С первых дней сентября в Ленинграде вводятся продовольственные карточки. В целях экономии продуктов питания закрываются столовые, рестораны и другие пункты общественного питания. Расход продуктов сверх установленного лимита без специального разрешения Верховного совета строго запрещался.

Скот, имевшийся в государственных хозяйствах, был забит, а мясо сдано на заготовительные пункты для распределения. Фуражное зерно, предназначенное для корма животных, было предложено перевезти на мельницы, перемолоть и использовать в качестве добавки к ржаной муке в хлебопечении. Администрации лечебных заведений вменялось в обязанность из карточек граждан, находящихся на лечении, вырезать талоны на продукты за время их пребывания в больницах. Такой же порядок распространялся и на детей, находившихся в детских домах.

Во избежании потери из за всевозможных пожаров муку и другие продовольственные товары развезли по складам в более безопасные места.

За весь период блокады фашистам не удалось нанести серьезного ущерба запасам продовольствия, за исключением потери от пожара на складах имени Бадаева небольшого количества муки и сахара. Но Ленинграду было необходимо больше продуктов питания.

6. Дорога жизни

До войны в город по множеству железнодорожных линий и веток каждый день прибывала не одна тысяча вагонов с всякими грузами. По рекам и каналам шли в Ленинград пароходы и баржи – с дровами, углем, нефтью, мукой, крупой и многим другим. Линии передач несли электрическую энергию со станций, расположенных на Волхове, Свири, в верховьях Невы. Теперь все эти пути были перехвачены врагом. Огромный поток грузов сразу иссяк.

Продовольствие и боеприпасы стали доставлять по воздуху, но это была капля в море. Взять нужное число самолетов было негде. Решили создать новую линию снабжения через Ладожское озеро. Враг стоял на южном и северном его берегах, но западное и восточное побережье оставались в наших руках. Значит. Существовал и путь по воде – узкая полоса между вражескими армиями. Прежде этот путь мало использовался. Ладожское озеро суровое и бурное, судов, пригодных для плаванья по нему было немного. Баржи водили по каналам, в обход озера, но теперь и каналы попали в руки врага.

Для подвоза продовольствия и боеприпасов оставалась единственная коммуникация – по Ладожскому озеру, да и этот путь был малонадежным. Требовалось любой ценой уберечь его от вражеских ударов и срочно наладить движение судов.

Судов на Ладоге было крайне мало и по этому они не смогли существенно помочь голодающему городу.

Наступил ноябрь, Ладога стала понемногу затягиваться льдом. К 17 ноября толщина льда достигла 100 мм, что было недостаточно для открытия движения. Все ждали морозов.

Конный транспорт, машины, тракторы были подготовлены к перевозкам грузов. Работники дорожной службы ежедневно измеряли толщину льда на всём озере, но были не в силах ускорить его нарастание.

Движение судов прекратилось и начались перевозки.

И тогда была проложена по Ладожскому озеру ледовая автомобильная дорога, Народ очень точно назвал ее Дорогой жизни. От нее зависело спасение жителей Ленинграда, обеспечение фронта всем необходимым.

22 ноября наступил тот долгожданный день, когда на лёд вышли машины. Соблюдая интервалы, на небольшой скорости, по следу лошадей поехали они за грузом.

Казалось самое страшное теперь позади, можно вздохнуть более свободно. Но суровая реальность опрокинула все расчёты и надежды на скорое улучшение питания населения.

Но в начале и перевозки по озеру давали ничтожно мало в сравнении с тем, сколько было нужно.

Сперва возили по два-три мешка муки на санях, потом пошли машины с кузовами, нагруженными на половину. Шоферы стали прицеплять к машинам сани на тросах, и сани тоже нагружали мукой. Вскоре можно было брать полный груз, и машины – вначале полуторки, затем трехтонные и даже пятитонные вышли на озеро: лед окреп.

22 ноября колонна вернулась, оставив в городе 33 тонны продовольствия. На следующие сутки завезли только 19 тонн. Столь незначительное количество доставленного продовольствия объяснялось хрупкостью льда; двухтонные грузовики везли по 2-3 мешка, и даже при такой осторожности несколько машин затонуло. Позже к грузовикам стали прикреплять сани, такой способ позволял уменьшить давление на лёд и увеличить количество груза.

25 ноября завезли только 70 тонн, на другой день – 150 тонн. 30 ноября наступило потепление, удалось перевезти только 62 тонны.

Несмотря на все усилия, удалось завезти с 23 ноября по 1 декабря было перевезено около 800 тонн муки (2-х дневная потребность). За это время затонуло 40 грузовиков.

Продовольствия в городе оставалось мало военным советом было принято решение передать имеющиеся запасы продуктов у моряков на снабжение населения.

Военный совет произвёл некоторые преобразования в управлении автоколоннами (подчинил все машины непосредственно начальнику дороги).

22 декабря через озеро доставили 700 тонн продовольствия, на следующий день на 100 тонн больше.

25 декабря произошло первое повышение норм выдачи хлеба, рабочим на 100 грамм, служащим, иждивенцам и детям на 75 грамм.

24 января вводятся новые нормы снабжения хлебом. Рабочие стали получать 400 граммов, служащие 300, иждивенцы и дети 250, войска в первой линии 600, войска тыловых частей 400 граммов.

Зимняя дорога с каждым днём становилась всё более оживлённой.

Вся страна помогала Ленинграду в его героической борьбе. С Большой земли в осажденный город с невероятными трудностями доставляли продукты и топливо. Не перерезанной оставалась лишь узкая полоска воды Ладожского озера.

Но слишком велика была нужда в продовольствии, в горючем, в боеприпасах для фронта. Надо было возить больше, много больше, возить быстрее, много быстрее!

23 декабря через озеро перевезли 700 тонн продуктов, 24-го – 800 тонн. Запасов в городе не оставалось. То, что привозили из-за Ладоги, сразу поступало на хлебозаводы. Ломтик хлеба, который получали ленинградцы, был выпечен из муки только что привезенной в город.

И все-таки вечером 24 декабря военный совет фронта решил увеличить поек всем ленинградцам: рабочим на 100 граммов в день, остальным – на 75 граммов. Нелегко было принять такое решение. Малейший затор, сбой в перевозках, и муки бы не хватило. Но и ждать было невозможно. Голод косил людей.

Рано утром 25 декабря, кода открылись булочные, горожане, стоявшие в очередях у их дверей, еще не знали о прибавке. Они получили её неожиданно. Многие женщины и дети плакали от радости. Еще 75 граммов хлеба, в общем – то крохотный кусочек, который легко сжать в кулаке. В блокадную пору он был бесценен. Он давал людям надежду на спасение от голодной смерти, на то, что их близкие и они сами будут жить.

К середине зимы «Ледовая дорога» была хорошо организованной автомагистралью, обеспечивавшей водителям уверенную езду на большой скорости. Трассу обслуживали 350 регулировщиков, в задачу которых входило рассредоточение машин, указание направления движения, наблюдение за сохранностью льда и другие обязанности. Эта работа требовала самоотверженности и мужества, так как её требовалось вести при любых условиях – лютых морозах, леденящих ветрах, пурге, артобстрелах и налётах вражеской авиации. В начале было выставлено 20 регулировочных постов, а затем их число увеличили до 45 и даже 75 (на каждые 300 – 400 м один человек). Кроме этого выставлялись маячные фонари с синими стёклами – вначале на каждые 450 – 500 м, а затем на 150 – 200 м. В помощь этой службе была оборудована козёлками, указателями направления движения, местонахождение заправочных станций, пунктов забора воды и техпомощи, питательных и обогревательных пунктов, картами – схемами на перекрёстках и поворотах.

В дополнение к этому на дороге была организованна диспетчерская служба, обеспеченная телефонной связью.

Все эти меры давали хорошую возможность регулировать поток автотранспорта на дороге и вполне надёжно обеспечивали нормальное движение автомашин по указанным маршрутам.

Большую помощь «Дороге жизни» оказали ленинградские авторемонтные заводы № 1 и № 2, наладившие метод агрегатного ремонта машин. Созданные ими на обоих берегах Ладоги филиалы за время работы ледовой дороги отремонтировали более 5300 машин.

Работники Ледовой дороги ежедневно проводили большую работу по поддержанию её в проезжем состоянии, расчищали пути и прокладывали новые и с риском для жизни строили через трещины деревянные мостики. Только от снега было очищено 3200 км путей, из них вручную, в основном на грунтовых участках, – около 1550 км и с помощью дорожной техники по льду Ладожского озера – 1650 км. Если иметь ввиду протяжённость ледовой дороги в 30 км, то выходит, что она очищалась 55 раз.

Военно – автомобильная дорога имела надёжную оборону. Наземную охрану осуществлял специально сформированный отдельный стрелковый 384-й полк под командованием полковника А. Королёва.

Противовоздушная оборона ледовой трассы осуществлялась зенитными средствами и истребительной авиацией. Героические защитники ледовой дороги своими самоотверженными действиями парализовали все попытки противника сорвать перевозки и нанесли ему значительные потери.

Военно – автомобильная дорога Ленинградского фронта со всё возраставшей интенсивностью работала до последней возможности. За три недели до апреля 1942 года по ней было перевезено в Ленинград более 87 тыс.т грузов. В середине апреля в связи с повышением температуры воздуха толщина льда быстро уменьшилась, на его поверхности появилась вода, местами доходила до 0,5 м. Особенно опасным стали скрытые водой трещины. Но работники трассы стремились продлить работу дороги.

С 16 по 21 апреля автомашины двигались по сплошной воде. С 15 апреля с трассы были сняты автобусы, с 19 апреля – автоцистерны, а с 20 апреля все автомашины ЗИС-5, так как только за один этот день провалилось под лёд около 80 машин. Вечером был издан приказ по войскам Ленинградского фронта о закрытии движения автотранспорта через Ладожское озеро с 12.00 до 22.00. С этого времени автомашины и другие транспортные средства допускались на ледовую трассу только по специальным разовым пропускам, которые выдавались с разрешения начальника военно-автомобильной дороги генерала А.М. Шилова и начальника ледового участка дороги капитана II ранга М.А. Нефёдова. Завершающим днём работы ледовой дороги было 23 апреля. В этот день на западный берег Шлиссельбургской губы было доставлено 64 т лука, который до 5-го км от восточного берега был переброшен на машинах, затем на лошадях и с 1-го км от западного берега – на руках.

Прошла зима, лёд растаял, но дорога не умерла, на место грузовиков и саней стали баржи и катера.

Из воспоминаний Гилевой Любовь Ивановны.

Ей было 18 лет. За рулем грузового автомобиля она везла в составе колонны помощь ленинградцам. По Дороге жизни в основном ездили по ночам, без включенных фар. Было холодно, но закрывать дверцу кабины не разрешалось, чтобы, в случае необходимости, можно было выпрыгнуть. Лед был тонкий, хотя постоянно заливали водой. Постоянные бомбежки разбивали лед. Машины уходили под лед, срочно приходилось перегружать, брать чужой груз. Двигались медленно, без паники, без лишнего шума. На подножке с фонарем в руке стоял сопровождающий, указывая дорогу водителю и обозначая дистанцию. Но услугами сопровождающих пользовались только новички. Обратно вывозили раненых и детей. Перегружались на станции, днем немного отдыхали и снова в обратный путь…Так ее командировка, начавшаяся с уральской помощи блокадному Ленинграду продолжалась до конца зимнего сезона, пока на Ладоге стоял лед. Говорить о тех днях она спокойно не может, мешают слезы. Особенно трудны воспоминания о детях: голодных, легких как пушинки, с землистым цветом лица, провалившимися глазами, беспомощных и доверчивых. Потому, наверное, она и пришла в семью, где после смерти матери остались пять сирот (старшей 11 лет, а младшему 2 года) и заменила им достойно родную мать.

За всё время действия дороги, по ней было доставлено в Ленинград 361 419 т различных грузов, из которых 262 419 т продовольственных. Это не только улучшило снабжение героических ленинградцев, но и позволило создать некоторый запас продуктов к моменту окончания работы ледовой дороги составило 66 930 т.

Ледовая дорога так же сыграла важную роль в эвакуации населения города. Это была очень сложная задача. Эвакуации из Ленинграда подлежали несамодеятельная часть населения, а так же рабочие эвакуируемых заводов, учреждений, научные работники и др.

Массовая эвакуация началась во второй половине января 1942 г., после того как Государственный Комитет Обороны 22 января 1942 г. принял постановление об эвакуации 500 тыс. жителей Ленинграда.

7. Долгожданная пора

Наконец наступила весна 1942 года, которую с таким нетерпением ждали ленинградцы. Но вместе с весной пришли новые заботы. Зимой город не очищался от трупов. Ленинградцам угрожал еще один смертельный враг – эпидемия. На нее очень надеялись фашисты. Необходимо было очистить город. Нелегко было работать голодным, измученным людям. Но город был полностью очищен.

В то лето в Ленинграде каждая полоска земли в парках, скверах, на пустырях была вскопана и засеяна. Изголодавшимся за зиму, больным цингой ленинградцам были крайне необходимы витамины. А дать их, кроме овощей, могли и съедобные дикорастущие травы, ягоды и грибы. Школьники собирали их в городских парках и в пригородах, не занятых врагом.

18 июня вступил в строй нефтепровод. Ежесуточная мощность, которого скоро достигла 435 тонн. Одновременно во Всеволожском и Парголовском районах, ставших, как их называли, блокадной «кочегаркой», развертывалась добыча торфа. Заготовлялись и дрова, использовались все возможности для пополнения топливных ресурсов.

Поскольку не исключалось, что гитлеровцы попытаются штурмовать город, с ранней весны возобновилось строительство укреплений и в самом Ленинграде, и в прифронтовой полосе: к концу 1942 года город располагал 110 мощными узлами обороны, протяженность одних только уличных баррикад превысила 35 километров, неприкосновенного запаса боеприпасов, бензина и продовольствия хватило бы на 30 суток непрерывных уличных боев.

К сентябрю 1942 года промышленность города возобновила выпуск почти всех образцов военной техники, которые она поставляла фронту в первые месяцы войны, и взялась за освоение ряда новых видов продукции. В частности, первым в стране стал налаживать производство пистолета- пулемета системы Судаева. Осажденный, блокированный, все еще полуголодный Ленинград, накапливая силы для сокрушения осаждающий его армий, одновременно возвращался к привычной для него роли одного из крупнейших центров оборонной промышленности.

С осени началась подготовка к операции «Искра». Час наступления близился, но зима запаздывала, первые машины пошли через Ладогу только в конце декабря. А как переправлять через Неву танки?

12 января. 9.30. Вот она, минута, которой так ждали! Небо над Невой прорезали огненные полосы залпа 14 дивизионов гвардейских минометов – «катюш». Грянула артиллерия: с правого берега Невы около 1900 орудий и крупнокалиберных минометов – по 144 на километр прорыва и 2100 с Волховской стороны – по 160 на километр. Шли упорные бои. И только через две недели, в ночь на 6 февраля, по проложенной в рекордно короткий срок железной дороге Шлиссельбург – Поляны прошли первые поезда. Фашисты еще просматривали с Синявинских высот коридор, пробитый в блокадном кольце, яростно, с остервенением обстреливали буквально каждый шедший по новой дороге поезд, но сухопутная связь осажденного города с Большой землей все равно уже была восстановлена.

8. Прорыв блокады

Подготовка к операции по прорыву блокады проводилась в глубокой тайне.

Наступило 12 января 1943 года. В 9 утра над лесами, над широкой, крепко скованной льдом Невой, над всем передним краем господствовало тишина.

Десятки тысяч наших воинов в полной готовности уже напряженно отсчитывали оставшиеся до атаки минуты, но строжайшая военная тайна не должна была быть нарушена ни необычным единым звуком.

Гитлеровцы знали, что Ленинград готовится пробить блокаду. Они предугадывали, где именно мы дадим генеральный бой, – это им подсказывала сама географическая карта. День за днем воздвигали они все новые оборонительные сооружения на предполагаемом участке прорыва, стягивали сюда свои отборные части, еще и еще насыщали огневыми средствами узлы сопротивления, созданные за 16 месяцев блокады.

Но когда и с какими силами мы начнем прорыв – этого гитлеровцы не знали. И ожидавшийся целый год наш удар все-таки оказался для них неожиданным.

« Мы думали, – позже показал пленный санитар Ганс Петерс, -обычный огневой налет. Думали, что вот-вот перестанут. Но огонь усиливался. Солдаты стали нервничать. Потом все забрались, кто куда мог. Ефрейтор Ламберг Буути закричал: «Я был во многих походах, но такого грохота не слышал».

В 9.30 утра прокатился над Невой неистовый гром орудий.

Час настал!..

Бомбами и пулеметным огнем немецкие пилоты хотели было сорвать работу артиллеристов. Внезапно шум моторов утроился, и, опрокинутые нашими истребителями, несколько самолетов рассыпались на части. Остальные фашистские штурмовики покинули поле боя – с этой минуты в небе стала господствовать наша авиация. Ее бомбовые удары были слышны за десяток километров вокруг.

Участок Невы по всему фронту наступления был уже всецело в наших руках. По льду переправилась артиллерия и прокатились новые волны пехоты.

Люди были злы, вдохновенны, неустрашимы…

К Ленинграду, пройдя, наконец, Неву, под конвоем идут пленные гитлеровцы. Давно, но совсем иначе надеялись они попасть туда. Вид их жалок и омерзителен.

9. Освобождение

В начале декабря 1942 года советские войска окружили, а в январе – начале февраля 1943 года разгромили главную группировку неприятеля, прорвали оборону немцев и перешли в наступление, отбросив врага на сотни километров на запад.

Используя благоприятно сложившуюся обстановку, войска Волховского и Ленинградского фронтов, усиленные резервами ударили с двух сторон по укреплённым позициям неприятеля южнее Ладоги.

Немецкие части оказали сильное сопротивление. После семидневных тяжёлых боёв враг был отброшен от южного берега Ладожского озера на 10 км.

Шестнадцатимесячная блокада Ленинграда усилиями советских воинов 18 января 1943 года была прорвана.

Правительство, желая как можно скорее оказать поддержку населению и защитникам города, принимает меры к форсированному строительству железной дороги через Шлиссельбург в полосе порыва. За 18 дней была построена дорога протяжением 33 км и сооружён временный мост через Неву. 6 Февраля в Ленинград прибыл первый поезд с Большой земли. Организационная структура перевозок сохранялась прежняя. Ладожская военная флотилия должна была осуществлять оперативное руководство флотом Северо-Западного пароходства и обеспечить охрану трассы. Заместитель начальника пароходства А.Н. Новосёлов в марте 1943 года был назначен заместителем командующего флотилией по перевозкам.

Снабжение города резко улучшилось. Завезли уголь, промышленность получила электроэнергию, замороженные заводы и фабрики ожили. Город восстанавливал силы.

Общая же обстановка на советско-германском фронте оставалась напряжённой и не позволяла в это время полностью разгромить немецкие войска под Ленинградом.

Обстановка к концу 1943 года коренным образом изменилась. Наши войска готовились к новым решающим ударам по врагу.

Под Ленинградом немецко-фашистские дивизии продолжали оставаться на своих позициях на значительной протяжённости линии фронта. Гитлер и его штаб всё ещё надеялись захватить город.

Но наступил час расплаты. Войска Ленфронта, хорошо подготовленные и оснащённые боевой техникой, под командованием генерала армии Говорова в середине января 1944 года перешли в наступление из районов Ораниенбаума и Пулково. Форты и корабли Балтийского флота открыли ураганный огонь по укреплённым позициям немцев. Одновременно всеми силами ударил по врагу Волховский фронт. 2-й Прибалтийский фронт до начала наступления Ленинградского и Волховского фронтов активными действиями сковал вражеские резервы и не позволил перебросить их под Ленинград. В результате тщательно разработанного талантливыми полководцами плана, хорошо организованного взаимодействия войск трёх фронтов и Балтийского флота сильнейшая группировка немцев была разгромлена, и Ленинград полностью освободился от блокады.

За героизм и мужество, проявленные в битве за Ленинград, 140 воинов армии, 126 – флота, 19 партизан удостоены звания Героя Советского Союза. 350 тысяч солдат, офицеров и генералов – участников обороны Ленинграда, 5,5 тысяч партизан и около 400 работников ледовой дороги награждены орденами и медалями Советского Союза.

1,5 миллиона защитников Ленинграда были награждены медалью «За оборону Ленинграда»

ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР

О вручении городу-герою медали «ЗОЛОТАЯ ЗВЕЗДА»

За выдающиеся услуги перед Родиной, мужество и героизм, проявленные трудящимися города Ленинграда в борьбе с немецко-фащистскими захватчиками в тяжёлых условиях длительной вражеской блокады, и в ознаменовании 20-летия победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. вручить городу-герою, ранее награждённому за эти заслуги орденом ЛЕНИНА, медаль «Золотая звезда».

Заключение

И тогда и теперь, когда прошло более пол века с тех пор, как Ленинград освободился от блокады, людей всего мира поражало и поражает одно: как могли ленинградцы при таких лишениях выдержать беспримерную в истории войн борьбу? В чём была их сила?

Ленинград выдержал столь длительную осаду 900 дней, прежде всего потому, что население, воспитанное на революционных, боевых и трудовых традициях, до последнего вздоха защищало город. И хотя не было ни дров, ни угля, а зима стояла лютая, велись орудийные обстрелы и днём и ночью, пылали пожары, мучил острый голод, ленинградцы всё перенесли. Защита города стала для них долгом гражданским, национальным, социальным.

По-разному и о разном рассказывают его монументы и памятники, названия улиц, площадей, набережных. Многие из них подобны шрамам, оставшимся от суровых испытаний и кровопролитных сражений. События того времени отодвинулись от нас на десятилетия, у детей родившихся после войны, давно свои дети, растет второе поколение, для которого ленинградская блокада – это книги, кинофильмы, рассказы старших. Время, однако, не гасит живого чувства человеческой благодарности к тем, кто жизнью своей преградил путь в город фашистским полчищам. Рассекая небо, поднялся на въезде в город, в его южных парадных воротах, четырехгранный обелиск, по сторонам которого, как современники наши, наших внуков и правнуков, застыли бронзовые фигуры героических участников легендарной обороны Ленинграда в годы Великой Отечественной войны; сотни тысяч советских людей своим трудом или своими средствами приняли участие в его сооружении. Превратилось в 220- километровый пояс Славы, оделось в гранит и бетон монументов, мемориалов огненное, несжимаемое кольцо блокады: у Пулкова и Ям- Ижоры, у Колпина, на Пулковских высотах, в районе Лигова и бывшего Урицка, по границам Ораниенбаумского «пятачка», на Невском «пятачке» застыли, подобно бессмертным часовым, в почетном карауле обелиски, стелы, памятные знаки, скульптуры, вознесенные на пьедесталы орудия и боевые машины. Вдоль Дороги жизни от Ленинграда до Ладожского берега выстроились памятные путевые столбы. Вечные огни пылают на Пискаревском и Серафимовском кладбищах.

Годы идут, но прошлого не уносят, мы и сейчас не забыли этот подвиг. Каждое новое поколение стремиться отдать свою дань преклонения перед легендарным подвигом ленинградцев, которые стояли насмерть в самом точном, буквальным значением этих слов; смерть они безоговорочно предпочитали бесславью рабству.

Гитлеровцам не удалось захватить Ленинград ни с ходу, ни штурмом, ни осадой и измором. Долгих 29 месяцев они вели ожесточённую, кровопролитную битву с городом, который по своему вкладу в общую борьбу сравнялся с фронтом. Ленинградцы пережили ужасы голода и холода, бомбёжки и обстрелы, понесли ни с чем не сравнимые потери, но не сдались. Город-фронт не просто выстоял. В этой беспримерной схватке были разгромлены блокировавшие его войска. Серьёзно подорванным в итоге оказался дух самих гитлеровцев, населения Германии, её сателлитов. На Пискарёвском мемориальном кладбище захоронено около 470 тысяч ленинградцев (на 1980 год). Мужчины, женщины, дети… Они тоже хотели жить, но они не могли представить себе жизни в неволе, под пятой врага, они считали себя не вправе отступить с рубежей, завоёванных Октябрём. И они умирали во имя и ради будущего, которое стало сегодня нашим счастьем.

Список использованных источников

1. Ленинград в блокаде. Д. Павлов.
2. С огнём и кровью пополам. И. Лисочкин.
3. Белые ночи. И. Слабожан.
4. Ладога. П. Михалин.
5. Ладога Родная. «Лениздат 1969г.»
6. Оборона Ленинграда 1941-1944г. изд. «Наука 1968г.»
7. Герои и судьбы. Виноградов И.В. «Лениздат 1988г.»
8. Часовые партизанского эфира. Безман Е.С. 1976г.
9. Военно-исторический журнал, 1962 г.

Реферат на тему “Блокада Ленинграда” обновлено: 3 августа, 2017 автором: Научные Статьи.Ру

(Краевой творческий конкурс «Мы помним подвиг города –героя», посвященного 70-летию снятия блокады Ленинграда)

Выполнила: Усова Оксана Викторовна

Ученица 10 класса

Руководитель: Усова Ольга Егоровна

Учитель начальных классов

Почтовый адрес: 673446 Забайкальский край

Балейский район

Село Подойницыно, ул. Советская, 21

2014 год

«Память, память за собою позови,

В те далекие промчавшиеся дни…»

(И.Кобзон «Память,память»)

27 января 1944 года - день снятия блокады Ленинграда. Этот день останется в памяти многих ленинградцев. Люди плакали от радости, так как их город выжил, выстоял, победил. Но какою ценою было завоевано это счастье.

Прошло уже 70 лет со дня полного снятия блокады. У поколения, не знавшего ужасов войны, родились и выросли дети, которые сейчас тоже стали папами и мамами. Время идет. И все это уже стало историей.

8 сентября 1944 года. Все дороги, которые связывали Ленинград со страной, оказались перекрыты. Город, население которого составляло на тот момент 2 миллиона 544 тысячи жителей, оказался в блокадном кольце. С первого же дня вражеская авиация совершила налет на Ленинград. С неба летели десятки, сотни, тысячи бомб. Казалось, город был полностью охвачен огнем. Одним из самых больших очагов пожара стали хранилища Бадаевских продовольственных складов. Сгорели тонны муки и сахара. Паника и ужас охватили людей, видевших все это. Второй день блокады начался с радиопередачи. Стихи Ольги Берггольц, первое, что услышали люди.

Я говорю с тобой под свист снарядов,

Угрюмым заревом озарена…

Я говорю с тобой из Ленинграда,

Страна моя, печальная страна.

«Дорога Жизни» - та самая, тонкая нить, связывавшая Ленинград со страной. Дорога, дарившая надежду людям. Она была проложена по льду Ладожского озера. Нельзя передать словами тот героизм, который проявили шоферы тех самых машин с продовольствием. В январе 1942 года движение по зимней дороге уже было постоянным. Немцы бомбили и обстреливали дорогу, но им не удалось остановить движение. Ленинграду помогала вся страна. Началась эвакуация населения. В мороз, под ледяным ветром истощенных людей перевозили на Большую землю. Всего по «Дороге Жизни» эвакуировали около миллиона человек. Несмотря на все трудности город жил и не сдавался. 27 января 1944 года завершилась продолжавшаяся 900 дней и ночей героическая оборона Ленинграда. Израненные проспекты и улицы города, отвыкшие за время блокады от яркого света, озарились огнями торжественного артиллерийского салюта. Вся страна гордилась этой победой.

То, что пережили ленинградцы во время блокады, не иначе как подвигом не назовешь. Подвиг матерей, подвиг детей, подвиг стариков, оставшихся в городе. Они отчетливо понимали и осознавали, что могут в любой момент погибнуть, но стояли до конца. Город работал для фронта. И даже тогда, когда жестокая бомбардировка или артиллерийский обстрел вынуждали людей укрываться в бомбоубежищах, они не теряли времени даром. Женщины мастерили теплые вещи для бойцов. Кто может оценить их подвиг? Он поистине неоценим, его не измеришь никакими мерками.

Память. Она не дает нам забыть героизм мирного населения Ленинграда. Спасибо тебе, Память. Пока мы помним это время, эти страшные 900 дней, герои Ленинграда будут жить. Вечная слава им!



Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
ПОДЕЛИТЬСЯ:
Про семейное счастье и отношения